Az Autó Pult után az Autónavigátor szerkesztősége is megjelentette tesztjét az egyliteres Dusterről.
Az előző igazából már történelmi visszatekintésünket azzal fejeztük be, hogy 1999-ben a Renault visszatért a Daciához, immár tulajdonosként.
Nálunk is többször felmerült már, hogy vajon tudja e még tartani ár/érték előnyét a nagycsaládos támogatással felturbózott Dacia Lodgy a konkurenciával szemben?
Lassan, de biztosan, a jelenlegi autóipari átlagnál nagyobb időközökkel, de megkezdték az új Dacia modellek fejlesztését.
Nem is gondolná az ember, hogy már 52 éve annak (napra pontosan), hogy az első Dacia márkájú személygépkocsi, egy Dacia 1100 legördült a francia közreműködéssel épült gyártósorról.
Nézem, olvasom a cikkket az LPG-s Daciakról és írják hogy a 160Nm helyett 170Nm hogy az húha +10Nm!
Az hogy 2750 helyett 2000-től jön, mintha nem is lenne érdekes. 
Pedig ha (és odáig is érdemes egy erős gyorsításkor, 5000 a max.) 4000-ig húzatod, akkor 2000 a használható tartomány 1250 helyett. 
Lejegyezték az egész elektromos Dacia keretet...https://www.origo.hu/auto/20201012-elindult-az-olcso-elektromos-dacia-hazai-eladasa-orulet-mi-tortent-meg-aznap.html?utm_source=hirkereso
