A legrégebbi hazai autós médium, az Autó Motor "hasábjain" jelent meg ma egy friss teszt a jelenlegi legerősebb, leggyorsabb szériagyártású Daciáról, a 150 lóerős turbómotorral szerelt Dusterről.
Az Autó Pult friss tesztjét szeretnénk a figyelmetekbe ajánlani, ami kivételesen nem valamelyik 1.33-as vagy dízel Dustert vette górcső alá, hanem a friss, ropogós 999 köbcentiméteres háromhengeres turbós kis benzinmotorral szereltet.
A koronavírus járvány miatt a Dacia március 18-án leállította a romániai, és nem sokkal később a marokkói gyártósorait is.
Annak idején már hírt adtunk egyszer erről a távolba szakadt autóról, ami Eduard Palaghiţă tulajdonában van.
Lehet hogy tévedünk, de a nemrég megjelent hazai autóeladási, első negyedéves jelentés szerint most először fordult elő, hogy a magyar piacon egy Dacia gyártmányú személygépkocsiból adtak el a legtöbbet.
@Indy!
Valamiért Chrome alatt nem akar engedni belépni. Nézd meg kérlek a logot, mit ír ki?
08.02-n, 16:30 körül.
Most Edge alól írok.
Köszönettel:
Sheme
Sajnos nálunk nem lehet ilyen tükröket kapni. Románoknál volt egy limitált széria, ami a gyárból úgy jött ki. Ott árulnak is tükröt hozzá.
Szintén ebben a szériában debütált anno a digitális klíma is (ami máshol csak évekkel később jelent meg, élelmes kereskedők vitték ki Németországba, mert vették mint a cukrot)
Sziasztok! Kolozsvari setalasom soran tobb Sandero II ill. Logan II-n lattam gyari,fenyezett indexes oldaltukroket.Termeszetesen ezeknek nincsen indexe a sarvedon.A sima menetfeny izzos ill. a ledes verzios is van itt ilyen.A facelift datumot nem tudom, azert irtam igy.
Lehet, hogy ez nem nagy csoda, de nekem az volt 
.
Amennyiben ez "hir",akkor majd tudok feltenni fenykepet.
Legyetek jok!
