Annak idején már hírt adtunk egyszer erről a távolba szakadt autóról, ami Eduard Palaghiţă tulajdonában van.
Lehet hogy tévedünk, de a nemrég megjelent hazai autóeladási, első negyedéves jelentés szerint most először fordult elő, hogy a magyar piacon egy Dacia gyártmányú személygépkocsiból adtak el a legtöbbet.
A Dacia nem a gyakori megújulásáról a legismertebb autómárka a világon, és ezzel nincs az égvilágon semmi baj.
A dél-amerikai Sandero vásárlóknak jól megy a sora mostanság, már ami a potens modelleket érinti.
Klubunkkal szinte egyidős az újkori Dacia márka is és ezt egy 15 éves, jubileumi sorozattal ünnepli meg az autógyár.
Egy kerdesem lenne. Valaki meg tudna mondani hogy kb. mennyibe van arba egy uj turbo egy 1.5 dci-be?
81kw,110 L ,2010-es
Sheme cartárs, egyetértek! Pláne hogy az LPG üzem (úgy tudom) még vizesebb, nagyobb gázadásnál jó kis vízpermet jelenik meg a hátsó üvegen!
Indy, lassan kellene Logan3 és Sandero3 topik is. Írtam ma egy szösszenetet, de a régiekhez tettem fel. Sajnos a képek egy része meg fel sem ment 
@Zolkabácsi
Azért így telente is, ha mész a talicskával és üzemmeleg a gép, néha kihúzatni, kitolni a szemét, hogy a kipufogórendszerből a kondenzvizet kifújja a motor.
Néha 3000 fölé pörgetem a DönCI-met, hátha tisztul a szívotorok, de majd talán a nem reklámozható kollégát megkérem az idei karbantartáson, hogy legyen kedves nézze már meg, mennyire kokszos a torka.
Szerintem semennyire, de a szakember véleményére szükségem van.
Igen, a MaxxMotion Diesel nem rossz, benzinesek is vegyék a 100-as benzint. Télen nem árt!
Na, ezt is megértük:
Klikk!
Az hagyján, hogy a motorválaszték még nincs terítéken, de a szürke 50 árnyalata már megvan.
A kéken és a fehéren kívül ott van még az a barnás... háááát...
Azt hiszem az 1.5 DönCI-m az életem végéig meglesz, tekintve, hogy a L3-ból nem lesz kombi, de ha mégis, 1.0-val, meg turbóval és 3 hengerrel röhejes lesz - haverokkal, búvárcuccal megpakolva úgy 400 kg plusz, hát nem tudom, mennyire kultiválná a Horvátországban található emelkedőket.
Na ez a baj a downsize-inggal.
köszi