Ezt a kérdést legutóbb a más gyártók hétszemélyeseivel való összevetésben tettük fel.
Az Autó Pult után az Autónavigátor szerkesztősége is megjelentette tesztjét az egyliteres Dusterről.
Az előző igazából már történelmi visszatekintésünket azzal fejeztük be, hogy 1999-ben a Renault visszatért a Daciához, immár tulajdonosként.
Nálunk is többször felmerült már, hogy vajon tudja e még tartani ár/érték előnyét a nagycsaládos támogatással felturbózott Dacia Lodgy a konkurenciával szemben?
Lassan, de biztosan, a jelenlegi autóipari átlagnál nagyobb időközökkel, de megkezdték az új Dacia modellek fejlesztését.
Lenyűgöző a kemping-cucc! Csak a terhelhetőséget nem egészen értem. 80 kg a szállítható súly, de álló helyzetben lehet a tetőn akár 200 kg is? 
