Az Autó Pult után az Autónavigátor szerkesztősége is megjelentette tesztjét az egyliteres Dusterről.
Az előző igazából már történelmi visszatekintésünket azzal fejeztük be, hogy 1999-ben a Renault visszatért a Daciához, immár tulajdonosként.
Nálunk is többször felmerült már, hogy vajon tudja e még tartani ár/érték előnyét a nagycsaládos támogatással felturbózott Dacia Lodgy a konkurenciával szemben?
Lassan, de biztosan, a jelenlegi autóipari átlagnál nagyobb időközökkel, de megkezdték az új Dacia modellek fejlesztését.
Nem is gondolná az ember, hogy már 52 éve annak (napra pontosan), hogy az első Dacia márkájú személygépkocsi, egy Dacia 1100 legördült a francia közreműködéssel épült gyártósorról.
Köszönöm a segítséget! Sajnos ott tartunk, nekem kell kiderítenem, mi a gond az autóval.
Szia!
Ez találomra nem fog menni. diagnosztika, aztán élő adatban nézni kell mi történik.
Amúgy szelep hézag állítás hiánya, első lambdaszonda, és alapjárati szabályzó motor szokott a leggyakoribb gond lenni.
Sziasztok!
Szeretném segítségeteket kérni. 4 éve társam egy most 10 éves Dacia sandero stepway. 2 hét karantén után a következő hibát produkálja: indításkor pöccre indul, kb. 100 méter megtétele után vagy lassításkor leáll az autó motorja. Levezetem az út szélére, indítom, pöccre indul. Sebesség váltáskor lezuhan a fordulatszám mérő, gázpedál erőteljesebb benyomásával tudom megelőzni az újabb motor leállást.
Eddig ki lett cserélve a főtengely jeladó. Pár nap után ismét produkálta az autó a hibát. Garanciálisan kicserélték a jeladót. ....és újra produkálja a hibát.
Azt figyeltem meg, hideg motornál, illetve hidegebb időben gyakoribb a hiba megjelenése. Amikor a motor bemelegszik, vagy az idő melegebb ritkán jelentkezik a motor leállás.
Köszönöm a befogadást! Köszönöm válaszotok!
Szakad a hó!!!!
Tegnap locsolás helyett ótás volt!
Sajna eddig semmi bibi, mehetek dógozni.
