Nálunk is többször felmerült már, hogy vajon tudja e még tartani ár/érték előnyét a nagycsaládos támogatással felturbózott Dacia Lodgy a konkurenciával szemben?
Lassan, de biztosan, a jelenlegi autóipari átlagnál nagyobb időközökkel, de megkezdték az új Dacia modellek fejlesztését.
Nem is gondolná az ember, hogy már 52 éve annak (napra pontosan), hogy az első Dacia márkájú személygépkocsi, egy Dacia 1100 legördült a francia közreműködéssel épült gyártósorról.
Ugyan a Dacia gyárai már újranyitottak, ám készleten maradt sok, már korábban legyártott példány, amik most remek akciókkal hozhatók haza.
Az AutoPro című online autóipari szaklap is megemlékezett a Dacia Lodgy hazai sikeréről, amelyből a márka tulajdonosa, a Renault is kivette a részét a Clio által.
@Indy!
Valamiért Chrome alatt nem akar engedni belépni. Nézd meg kérlek a logot, mit ír ki?
08.02-n, 16:30 körül.
Most Edge alól írok.
Köszönettel:
Sheme
Sajnos nálunk nem lehet ilyen tükröket kapni. Románoknál volt egy limitált széria, ami a gyárból úgy jött ki. Ott árulnak is tükröt hozzá.
Szintén ebben a szériában debütált anno a digitális klíma is (ami máshol csak évekkel később jelent meg, élelmes kereskedők vitték ki Németországba, mert vették mint a cukrot)
Sziasztok! Kolozsvari setalasom soran tobb Sandero II ill. Logan II-n lattam gyari,fenyezett indexes oldaltukroket.Termeszetesen ezeknek nincsen indexe a sarvedon.A sima menetfeny izzos ill. a ledes verzios is van itt ilyen.A facelift datumot nem tudom, azert irtam igy.
Lehet, hogy ez nem nagy csoda, de nekem az volt 
.
Amennyiben ez "hir",akkor majd tudok feltenni fenykepet.
Legyetek jok!
