Megszületett az első írásos anyag egy kedves, régi klubtagunk, Légfék tollából, az alanya ez a szép metálkék Dacia Sandero.
Az új Sandero/Logan szintet lépésével nem tűnt el a hazai piacról a fapados Dacia, a régi motorosok még emlékezhetnek a fekete lökhárítós alap Loganra.
Olvassuk a hírekben, hogy az autógyárak (sajnos már a Dacia is) egymás után kénytelenek csökkenteni, vagy egyenesen szüneteltetni a termelésüket "félvezető" hiányra hivatkozva.
A Dacia lett tavaly (nem csak) a nagycsaládosok körében a legnépszerűbb autógyártó Magyarországon.
A mai nap nagyon gyorsan elröppent, de úgy, hogy már csak sötétedéskor maradt idő arra, hogy az új Sandero egyik legérdekesebb "extráját" kipróbáljuk, vagy inkább bemutassuk.
Az előző cikkünk szerinti tesztautó biztosításán túl a Renault Hungária meghívására részt vettünk a ma délelőtt lezajlott online sajtóbemutatón, ahol elsődlegesen a három új modellel kapcsolatos tudnivalókat ismertették, de kérdések feltételére is volt lehetőség.
@Dear Admin!
Légyszi', ha nem nagy gond, tegyél bele egy JavaScriptet az oldalba, a fórumokhoz.
Ha a hozzászólásomat elküldöm és "hosszú" az oldal, akkor az elküldés után a kommentfolyam felső része töltődik be.
Tehát a JSc scrollozzon le az oldal aljára, ahová a komment került.
Köszönöm!
