Megszületett az első írásos anyag egy kedves, régi klubtagunk, Légfék tollából, az alanya ez a szép metálkék Dacia Sandero.
Az új Sandero/Logan szintet lépésével nem tűnt el a hazai piacról a fapados Dacia, a régi motorosok még emlékezhetnek a fekete lökhárítós alap Loganra.
Olvassuk a hírekben, hogy az autógyárak (sajnos már a Dacia is) egymás után kénytelenek csökkenteni, vagy egyenesen szüneteltetni a termelésüket "félvezető" hiányra hivatkozva.
A Dacia lett tavaly (nem csak) a nagycsaládosok körében a legnépszerűbb autógyártó Magyarországon.
A mai nap nagyon gyorsan elröppent, de úgy, hogy már csak sötétedéskor maradt idő arra, hogy az új Sandero egyik legérdekesebb "extráját" kipróbáljuk, vagy inkább bemutassuk.
Az előző cikkünk szerinti tesztautó biztosításán túl a Renault Hungária meghívására részt vettünk a ma délelőtt lezajlott online sajtóbemutatón, ahol elsődlegesen a három új modellel kapcsolatos tudnivalókat ismertették, de kérdések feltételére is volt lehetőség.
Üdv Minden Daciásnak!
Karácsony közeledtével kívánok Mindnyájatoknak BÉKÉS, BOLDOG, karcolás-mentes ünnepeket. Az új évre mindenkinek tele tankot, sok-sok problémamentes kilométert, jó egészséget valamint azt, hogy az üzemanyagra mindig legyen pénzünk!
ÜDV!
Ma kaptam választ a My Dacia app.katasztrófális használhatatlansága miatti levelemre amit bemásolok:
( Az én autóm 2019. Dacia Sandero Stepway.)
A 2024.10.18.- i megkeresésére hivatkozva tájékoztatjuk, hogy a nem elektromos gépkocsiknál a My Dacia applikáció csak tájékoztató jellegű, melyben a gépkocsi legfőbb adatait kell, hogy lássa:
- a gépkocsi felszereltségét, alvázszámát
- megtekintheti szerződéseit,
- bármikor kapcsolatba kerülhet ügyfélszolgálatunkkal.
A többi szolgáltatás az elektromos autóknál érhető csak el.
????
mizu