Igaz, hogy csak érintőlegesen Dacia, de mindenképpen érdemes megemlékezni a ma bemutatott új Renault SUV-ról, a kisméretű, Kiger névre keresztelt városi padkajáróról. A kimondottan Indiai piacra szánt csöppség a Renault új padlólemezét használja, tengelytávolsága kereken 2500 mm. 16 colos alufelniken állja a sarat, amit most szó szerint kell érteni, hiszen Indiában nagyon sok az aszfaltmentes útszakasz, és ha jön a monszun, akkor bizony sár is van. Hasmagassága 203 mm, a teljes hosszát éppen sikerült 4 méter alá (3991 mm) belőni, magassága 1,6 méter, a belső szélessége pedig 1414 mm. A képeket elnézve elmondható, hogy a külső illeszkedik a jelenlegi Renault arculatba, kicsit a Captur vonásait is felfedezhetjük benne, főleg az Kiger farán. Az utastere is nagyon pofásra sikeredett, a több mint 20 cm-es középső fektetett tabletet remekül integrálták a középkonzol tetejére. Csomagtere sem kicsi, alapból 405 literes, ami 879 literig bővíthető. Az utastérben további 29 liternyi tárolókapacitás áll rendelkezésre, a kesztyűtartó is nagy, majdnem 5 literes az űrtartalma. Kétfajta motorja ugyanarra a blokkra épül, 1.0 literes szívó, 72 (96 Nm), vagy 100 lóerős (turbó, 160 Nm) teljesítménnyel. Tudom szubjektív, de nagy kár, hogy nem ezzel a karosszériával kerül az európai piacra a Dacia Spring...