A Dacia ma bejelentette, hogy elindítja a DUSTAR-t, a világ első megfizethető űrutazását.
Jobb későn, mint soha, tartja a mondás, és bár tudjuk, kicsit hosszú lett, talán túl részletes is, de a miénk, azaz most már a tiétek is.
Megszületett az első írásos anyag egy kedves, régi klubtagunk, Légfék tollából, az alanya ez a szép metálkék Dacia Sandero.
Az új Sandero/Logan szintet lépésével nem tűnt el a hazai piacról a fapados Dacia, a régi motorosok még emlékezhetnek a fekete lökhárítós alap Loganra.
Olvassuk a hírekben, hogy az autógyárak (sajnos már a Dacia is) egymás után kénytelenek csökkenteni, vagy egyenesen szüneteltetni a termelésüket "félvezető" hiányra hivatkozva.
Üdv. Sajnos a csaladi kocsi gyengelkedik(logan mcv (ks) 1.5dci 63 kw) baloldali küszöb kerestetik nem tudom mely tipusoknak egyezik a mérete ha ilyenről lenne tudás az is segítség lenne. Előre is köszönöm a válaszokat
@Sheme
Egy pillanatig sem aggódtam,csak bosszantott a tudatlansága.És talán lehet hogy még a kocsit sem látta,csak megkérdezett valakit....
@Macilka
Ne aggódj, a faßbúk oldalukon a firkászt finoman elküldtem a suvernyákos sunyi félkörcsába.
Még egy Logan teszt.Kár hogy a cikkírónak fogalma sincs pár dologról!2005-ben átvett Loganonba rendeltem légkondit,tehát rendelhető volt.Anno a legmagasabb felszereltségű Laureate autómban alap volt a két első elektromos ablak.A szövegkörnyezetből pedig nem derül ki számomra hogy jön a képbe a miazma,ami a fertőzés egyik formája...Viszont mivel nem vagyok facebookos,nem tudok a cikkíró ostobaságaira reagálni.És akkor a teszt: Klikk!
Üdv! Ha egy 15 éves loganra 24-27.000 Ft az ablaktörlő kar, ugyanakkor ez egy gyakori autó tipus még most is, majd pont a spring lesz az, amiben egy ilyen kar majd 1000 Ft lesz? Na ne........
