Dacia Sandero
Indy, 2020 március 21 szombat , 15:29:44Dacia Sandero
Re: Dacia Sandero
Sand20, 2020 május 20 szerda , 16:11:40
Jó napot kívánok,sziasztok!
Május 16.tól Sandero Arctic SCe75 boldog tulajdonosa vagyok.A Dacia fórumot(a régit is),az utolsó betűig végig olvastam,klassz volt.Lehet belőle tanulni,felkészülni az új autó fogadására,mire készüljek illetve min ne lepődjek meg.A szervizeléses dolgokat már meg sem említem.Na ez lesz a nagy dillemmám,mikor majd az aktuális szervizelésre kell vinnem.Mert legszívesebben nem szakszervizbe vinném(de úgyis oda fogok menni).A mai napig még csak 100km mentem vele,természetesen eddig minden szép és jó.Még az "összeszokásos"időszakban vagyok.A Stop/Start rendszerre már elég jól rá áll a kezem,hogy indulás előtt kikapcsoljam.Az autó szalonba már konkrét tervezettel mentünk és tulajdonképpen úgy érzem,hogy jól is jöttünk ki. Ambiance alapszínnel(tengerészkék),és csak a manuális légkondit szerettük volna,erre kaptuk Arctic verziót izzó vörös színnel,teljes értékű pótkerékkel,amire 100e ft-al kellett többet fizetnünk(vagy ha az akkori Arctic verziót nézem,akkor 150e ft kedvezményt kaptunk).Miután egymás kezébe csaptunk három hét után már ki is gurultam az új autóval a szalonból/10km volt a kilométer órában.Azért most majd kíváncsian várom,milyen árak lesznek a nyáron,hogy vajon "ráfáztunk"e,vagy megérte,hogy most megvettük.Mert arra készültünk,hogy akár több hónapot is kell várnunk.De ez az autó pont készleten volt.Pár hónap múlva jelentkezem a további tapasztalatokról(pl fogyasztás).
Sand20, 2020 május 20 szerda , 16:11:40
Jó napot kívánok,sziasztok!
Május 16.tól Sandero Arctic SCe75 boldog tulajdonosa vagyok.A Dacia fórumot(a régit is),az utolsó betűig végig olvastam,klassz volt.Lehet belőle tanulni,felkészülni az új autó fogadására,mire készüljek illetve min ne lepődjek meg.A szervizeléses dolgokat már meg sem említem.Na ez lesz a nagy dillemmám,mikor majd az aktuális szervizelésre kell vinnem.Mert legszívesebben nem szakszervizbe vinném(de úgyis oda fogok menni).A mai napig még csak 100km mentem vele,természetesen eddig minden szép és jó.Még az "összeszokásos"időszakban vagyok.A Stop/Start rendszerre már elég jól rá áll a kezem,hogy indulás előtt kikapcsoljam.Az autó szalonba már konkrét tervezettel mentünk és tulajdonképpen úgy érzem,hogy jól is jöttünk ki. Ambiance alapszínnel(tengerészkék),és csak a manuális légkondit szerettük volna,erre kaptuk Arctic verziót izzó vörös színnel,teljes értékű pótkerékkel,amire 100e ft-al kellett többet fizetnünk(vagy ha az akkori Arctic verziót nézem,akkor 150e ft kedvezményt kaptunk).Miután egymás kezébe csaptunk három hét után már ki is gurultam az új autóval a szalonból/10km volt a kilométer órában.Azért most majd kíváncsian várom,milyen árak lesznek a nyáron,hogy vajon "ráfáztunk"e,vagy megérte,hogy most megvettük.Mert arra készültünk,hogy akár több hónapot is kell várnunk.De ez az autó pont készleten volt.Pár hónap múlva jelentkezem a további tapasztalatokról(pl fogyasztás).
Re: Dacia Sandero
Indy, 2020 május 21 csütörtök , 07:37:07
Indy, 2020 május 21 csütörtök , 07:37:07
Szerintem jól jártál a színcserével, a metálfény kifejezetten kívánkozik az autóra, tartósabb, kopásállóbb mint a sima. A fényezés mindezekkel együtt lehetne "vastagabb" azért a Daciákon...Sand20
Jó napot kívánok,sziasztok!
Ambiance alapszínnel(tengerészkék),és csak a manuális légkondit szerettük volna,erre kaptuk Arctic verziót izzó vörös színnel,teljes értékű pótkerékkel,amire 100e ft-al kellett többet fizetnünk(vagy ha az akkori Arctic verziót nézem,akkor 150e ft kedvezményt kaptunk).
Re: Dacia Sandero
Sand20, 2020 május 22 péntek , 12:23:52
Nem bántam meg, sőt igazából piros színűt szerettünk volna, de a 110e ft felárat már sajnáltam érte. Túl vagyok az éjszakai vezetésen is, a világítás olyan amilyennek lennie kell, egy picit kellett lejjebb tekerni a fényszóró magasság állítót. Hát ez a fényszóró állító tekergető:( nem semmi, erre szoktam mondani, hogy "ómájgát". A légkondi használatánál tényleg érezni, hogy szét szalad az amúgy is kis létszámú ménes. De ezzel tisztában voltam vásárlás előtt is, tehát nem ért meglepetésként.
Sand20, 2020 május 22 péntek , 12:23:52
Nem bántam meg, sőt igazából piros színűt szerettünk volna, de a 110e ft felárat már sajnáltam érte. Túl vagyok az éjszakai vezetésen is, a világítás olyan amilyennek lennie kell, egy picit kellett lejjebb tekerni a fényszóró magasság állítót. Hát ez a fényszóró állító tekergető:( nem semmi, erre szoktam mondani, hogy "ómájgát". A légkondi használatánál tényleg érezni, hogy szét szalad az amúgy is kis létszámú ménes. De ezzel tisztában voltam vásárlás előtt is, tehát nem ért meglepetésként.
Re: Dacia Sandero
macilka, 2020 május 22 péntek , 12:43:00
Ez a fajta fényszóró magasságállítás bár elavult,de nagyon praktikus.Egyszerre égett ki mindkét tompítottam este vezetés közben.Városból kiérve vettem észre hogy sötétben megyek.Pár pillanat ijedtség után ugrott be a megoldás: távfény és teljesen letekerve.Működött a dolog lakott területre érve nem villogtak szemből.
A hiba konstrukciós jellegű volt be kellett relézni a világítást.Gergő ismerte a bajt és tudta a megoldást is.
macilka, 2020 május 22 péntek , 12:43:00
Ez a fajta fényszóró magasságállítás bár elavult,de nagyon praktikus.Egyszerre égett ki mindkét tompítottam este vezetés közben.Városból kiérve vettem észre hogy sötétben megyek.Pár pillanat ijedtség után ugrott be a megoldás: távfény és teljesen letekerve.Működött a dolog lakott területre érve nem villogtak szemből.
A hiba konstrukciós jellegű volt be kellett relézni a világítást.Gergő ismerte a bajt és tudta a megoldást is.
Re: Dacia Sandero
Indy, 2020 szeptember 07 hétfő , 10:42:39
Az új Sandero.
Indy, 2020 szeptember 07 hétfő , 10:42:39
Az új Sandero.
Re: Dacia Sandero
Indy, 2020 szeptember 09 szerda , 13:13:37
Az egyik kép a fejlesztés alatt lévő lesifotó, a másik pedig egy ez alapján alkotott elképzelés az új belsőhöz. A multikormány látszik, ezt meg is erősítették hétfőn, és a nagy tablet is valószínűleg meglesz, ha nem is ekkora méretben.
Indy, 2020 szeptember 09 szerda , 13:13:37
Az egyik kép a fejlesztés alatt lévő lesifotó, a másik pedig egy ez alapján alkotott elképzelés az új belsőhöz. A multikormány látszik, ezt meg is erősítették hétfőn, és a nagy tablet is valószínűleg meglesz, ha nem is ekkora méretben.
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2020 szeptember 09 szerda , 17:59:03
Királyos lenne ez a belső! Kár, hogy ilyen bénán tették be a tabletet, a fiktív(?) képen lévő szimpatikusabban van beépítve.
Kíváncsi vagyok a kedvenc vesszőparipámra, az ablaktörlő-kapcsolóra! Na vajon, miért?
Sheme, 2020 szeptember 09 szerda , 17:59:03
Királyos lenne ez a belső! Kár, hogy ilyen bénán tették be a tabletet, a fiktív(?) képen lévő szimpatikusabban van beépítve.
Kíváncsi vagyok a kedvenc vesszőparipámra, az ablaktörlő-kapcsolóra! Na vajon, miért?
Re: Dacia Sandero
Basic, 2020 október 02 péntek , 15:08:51
Sajnálatos, hogy nincs már egy elfogadható alapmotor, ez a 65 lóerős zümike nekem első hallásra elég rémisztően hangzik... Ez számomra azt jelenti, hogy a belépő változat nem lesz már egy teljesértékű autó... A régi 1.4 MPI-vel simán elutazunk a családdal, anélkül, hogy kellemetlennek érezném az autó teljesítményét. Érdeklődve várom, hogy az SCE65 hogyan lesz majd hangolva. Éljen az Euro6d...
PS: Ez a teszt ad azért SCE65 témában okot a reményre:
Clio SCE65 teszt
Basic, 2020 október 02 péntek , 15:08:51
Sajnálatos, hogy nincs már egy elfogadható alapmotor, ez a 65 lóerős zümike nekem első hallásra elég rémisztően hangzik... Ez számomra azt jelenti, hogy a belépő változat nem lesz már egy teljesértékű autó... A régi 1.4 MPI-vel simán elutazunk a családdal, anélkül, hogy kellemetlennek érezném az autó teljesítményét. Érdeklődve várom, hogy az SCE65 hogyan lesz majd hangolva. Éljen az Euro6d...
PS: Ez a teszt ad azért SCE65 témában okot a reményre:
Clio SCE65 teszt
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2020 október 11 vasárnap , 21:44:25
Sajnálatos, hogy nincs már egy elfogadható alapmotor, ez a 65 lóerős zümike nekem első hallásra elég rémisztően hangzik... Ez számomra azt jelenti, hogy a belépő változat nem lesz már egy teljesértékű autó... A régi 1.4 MPI-vel simán elutazunk a családdal, anélkül, hogy kellemetlennek érezném az autó teljesítményét. Érdeklődve várom, hogy az SCE65 hogyan lesz majd hangolva. Éljen az Euro6d...PS: Ez a teszt ad azért SCE65 témában okot a reményre:Clio SCE65 teszt
Basic
Lesz 1.0Tce is, azt kell venni. A mostani 1.4MPI-dhez képest olyan lesz mint a verseny autó. És veseköved se lesz
Krogergo, 2020 október 11 vasárnap , 21:44:25
Sajnálatos, hogy nincs már egy elfogadható alapmotor, ez a 65 lóerős zümike nekem első hallásra elég rémisztően hangzik... Ez számomra azt jelenti, hogy a belépő változat nem lesz már egy teljesértékű autó... A régi 1.4 MPI-vel simán elutazunk a családdal, anélkül, hogy kellemetlennek érezném az autó teljesítményét. Érdeklődve várom, hogy az SCE65 hogyan lesz majd hangolva. Éljen az Euro6d...PS: Ez a teszt ad azért SCE65 témában okot a reményre:Clio SCE65 teszt
Basic
Lesz 1.0Tce is, azt kell venni. A mostani 1.4MPI-dhez képest olyan lesz mint a verseny autó. És veseköved se lesz
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2021 január 18 hétfő , 16:52:13
Elkezdődött egy új korszak.
Immáron a Dacia legújabb modelljei, a Logan3 és a Sandero3 is megkapta a legújabb Clio5 technikát.
Az utastér szélessége érezhetően nőtt, az ülések sokkal jobbak, hátul is nagyobb a hely. A műszerfal és az ajtókárpitok anyag felhasználása minőségibb! Csomagtartója felár ellenében akár 2 szintes.
Ami tetszett, hogy nem találtam összeszerelési hibát az autón! Ezt is megértük végre.
Immár nem csak a nappali menetfény LED-es, hanem a tompított fényszóró is. Az összes elérhető extrát, elektronikai kütyüt nehéz lenne felsorolni bármely mai új autóban. Aki ezekre vágyik, a 29.-ei hivatalos bemutató után mindent megtudhat a katalógusból, árlistából.
Most pedig jöhet a munka. Mert hiába új, hiába tud sok mindent, azért tudom én ezt még fokozni. Pl. ebbe a gyári LPG-s verzióba nincs és nem is rendelhető fedélzeti számítógép. Vízhőfok kijelző is beletehető utólag. Ezen is kapcsolható kanyar követő ködlámpa mint a Duster2-n, plusz dolgok tehetőek ki e kijelzőre, inaktívvá tehető a Start&Stop, stb., stb. ami az ügyfél kívánsága.
Krogergo, 2021 január 18 hétfő , 16:52:13
Elkezdődött egy új korszak.
Immáron a Dacia legújabb modelljei, a Logan3 és a Sandero3 is megkapta a legújabb Clio5 technikát.
Az utastér szélessége érezhetően nőtt, az ülések sokkal jobbak, hátul is nagyobb a hely. A műszerfal és az ajtókárpitok anyag felhasználása minőségibb! Csomagtartója felár ellenében akár 2 szintes.
Ami tetszett, hogy nem találtam összeszerelési hibát az autón! Ezt is megértük végre.
Immár nem csak a nappali menetfény LED-es, hanem a tompított fényszóró is. Az összes elérhető extrát, elektronikai kütyüt nehéz lenne felsorolni bármely mai új autóban. Aki ezekre vágyik, a 29.-ei hivatalos bemutató után mindent megtudhat a katalógusból, árlistából.
Most pedig jöhet a munka. Mert hiába új, hiába tud sok mindent, azért tudom én ezt még fokozni. Pl. ebbe a gyári LPG-s verzióba nincs és nem is rendelhető fedélzeti számítógép. Vízhőfok kijelző is beletehető utólag. Ezen is kapcsolható kanyar követő ködlámpa mint a Duster2-n, plusz dolgok tehetőek ki e kijelzőre, inaktívvá tehető a Start&Stop, stb., stb. ami az ügyfél kívánsága.
Re: Dacia Sandero
Basic, 2021 január 24 vasárnap , 19:36:40
Jól néz ki!
Basic, 2021 január 24 vasárnap , 19:36:40
Jól néz ki!
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2021 január 26 kedd , 08:06:53
@Krogergo:
Nem látom jól, többfokozatú az ablaktörlő-bajuszkapcsoló?
Sheme, 2021 január 26 kedd , 08:06:53
@Krogergo:
Nem látom jól, többfokozatú az ablaktörlő-bajuszkapcsoló?
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 február 02 kedd , 10:19:32
A címmel ellentétben a Logant nem tesztelhette,mert csak a Sandero érkezett meg...
macilka, 2021 február 02 kedd , 10:19:32
A címmel ellentétben a Logant nem tesztelhette,mert csak a Sandero érkezett meg...
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2021 február 02 kedd , 21:25:48
Na, ez végre már kezd tesztre hasonlítani.
Volt hegymenet - ott szoktam kerülgetni a többieket, olyan könnyedén tol fel a jó öreg DönCI, még utassal + búvárcuccal is, hogy ihaj.
Persze megint nem láttam azt a bajuszkapcsolót - légyszi', ha valaki megnézné...! Köszi!
És ugye itt van a lényeges mondanivaló, ami nem csak a Dacia-ra vonatkozik:
"Nem csak pici motorokkal próbálnak becsúszni a rettegett 92 g/km szén-dioxid-kibocsátási átlag alá, hanem a formával is, a gyári adattábla szerint egyelőre sikertelenül. A környezetvédelmi törekvésekkel éppen az SUV-divat megy szembe, ideje volna elengedi ezt, mert lassan nem lehet már továbbzsugorítani a motorokat."
Egyszerűen nem hiszem el, hogy az 1.33 TCE-t nem tudnák belelógatni az orrába, hanem helyette ezekkel az agyonfújt motorosfűrészbe való motorokkal szórakoznak.
Azért egy országúti előzés a 65 Le-s szívóval nem egy életbiztosítás... ki lehet tenni a kocsi hátsó szélvédőjére: Safety Car.
Összefoglalva: a forma jó, a változtatások nem rosszak, egyedül két dolog van, ami miatt kiesett, mint a fogtömés:
- nincs normális motor
- elszállt az ára
A csetbe írtam, hogy 2013-ban 15k volt a pótkerék, most 50. Azért ennyit nem romlott a forint - fogalmam sincs, milyen felni kell rá, légyszi, valaki nézze már meg, hogy mibe fáj egy felni, addig is:
Vredestein
Quatrac 5
185/65 R15
88 (560 kg/kerék) T (190 km/óra) M+S
Ára: 19 500 Ft
Ha már forint árfolyam! Direkt kikerestem: 2013 júniusában 291 Ft / € volt a középárfolyam, most 360. Szóval csekély 22% a különbség. DönCI 75 Le akkor navival, csipogó nélkül 2.999.000. (+100k volt a 90 Le-s változat, lefogadom, egy "csippentés" és ugyan ezt tudja.)
Úgy 50-60%-kal többe kerül a Sándoró, mínusz egy henger, mínusz Diesel-es nyomaték és fogyasztás.
Szinek nem nagyon vannak - a szürke pár árnyalata. A piros nálam nem játszana, a kék nem rossz, de hiányolom a MaCiVé II Stepway türkizt. Az nagyon szép szín!
Na, mindegy. A DönCI marad, nem tudok lemondani róla. Még kell egy-két okosítás és tökéletes lesz.
Nektek mi a véleményetek?
Sheme, 2021 február 02 kedd , 21:25:48
Na, ez végre már kezd tesztre hasonlítani.
Volt hegymenet - ott szoktam kerülgetni a többieket, olyan könnyedén tol fel a jó öreg DönCI, még utassal + búvárcuccal is, hogy ihaj.
Persze megint nem láttam azt a bajuszkapcsolót - légyszi', ha valaki megnézné...! Köszi!
És ugye itt van a lényeges mondanivaló, ami nem csak a Dacia-ra vonatkozik:
"Nem csak pici motorokkal próbálnak becsúszni a rettegett 92 g/km szén-dioxid-kibocsátási átlag alá, hanem a formával is, a gyári adattábla szerint egyelőre sikertelenül. A környezetvédelmi törekvésekkel éppen az SUV-divat megy szembe, ideje volna elengedi ezt, mert lassan nem lehet már továbbzsugorítani a motorokat."
Egyszerűen nem hiszem el, hogy az 1.33 TCE-t nem tudnák belelógatni az orrába, hanem helyette ezekkel az agyonfújt motorosfűrészbe való motorokkal szórakoznak.
Azért egy országúti előzés a 65 Le-s szívóval nem egy életbiztosítás... ki lehet tenni a kocsi hátsó szélvédőjére: Safety Car.
Összefoglalva: a forma jó, a változtatások nem rosszak, egyedül két dolog van, ami miatt kiesett, mint a fogtömés:
- nincs normális motor
- elszállt az ára
A csetbe írtam, hogy 2013-ban 15k volt a pótkerék, most 50. Azért ennyit nem romlott a forint - fogalmam sincs, milyen felni kell rá, légyszi, valaki nézze már meg, hogy mibe fáj egy felni, addig is:
Vredestein
Quatrac 5
185/65 R15
88 (560 kg/kerék) T (190 km/óra) M+S
Ára: 19 500 Ft
Ha már forint árfolyam! Direkt kikerestem: 2013 júniusában 291 Ft / € volt a középárfolyam, most 360. Szóval csekély 22% a különbség. DönCI 75 Le akkor navival, csipogó nélkül 2.999.000. (+100k volt a 90 Le-s változat, lefogadom, egy "csippentés" és ugyan ezt tudja.)
Úgy 50-60%-kal többe kerül a Sándoró, mínusz egy henger, mínusz Diesel-es nyomaték és fogyasztás.
Szinek nem nagyon vannak - a szürke pár árnyalata. A piros nálam nem játszana, a kék nem rossz, de hiányolom a MaCiVé II Stepway türkizt. Az nagyon szép szín!
Na, mindegy. A DönCI marad, nem tudok lemondani róla. Még kell egy-két okosítás és tökéletes lesz.
Nektek mi a véleményetek?
Re: Dacia Sandero
Basic, 2021 február 03 szerda , 09:04:12
Nekem az a véleményem, hogy a II széria kifutásával megtörtént, amiről korábban beszéltünk, miszerint el fog a márka "Škodásodni", és az egyszerű, olcsó autók helyett elkezdenek jóval drágább, "normális" autókat árulni.
Ez a széria már nem a használtautó vásárlás alternatívája, csak egy további rohadt drága modern kisautó. Ne felejtsük el, hogy a Daciánál messze nem lehet annyira alkudni, mint más márkáknál.
Egy új FIAT Tipo egy normális, 4-hengeres szívómotorral pl. most akciósan szűk 4 millió HUF, az Új Logan meg 4.7 lesz? Ööööö...
Őszintén szólva ha már belekényszerülök abba, hogy ennyi pénzt elverjek autóra, akkor veszek (akár nyagyon fiatal használtként) egy olyat, ami miatt nem néznek hülyének. Ez az autó már nem olcsó, és technikailag nem egyszerű, szóval aki a régiekre kattant, annak értelmezhetetlen.
Amúgy biztos jó...
Basic, 2021 február 03 szerda , 09:04:12
Nekem az a véleményem, hogy a II széria kifutásával megtörtént, amiről korábban beszéltünk, miszerint el fog a márka "Škodásodni", és az egyszerű, olcsó autók helyett elkezdenek jóval drágább, "normális" autókat árulni.
Ez a széria már nem a használtautó vásárlás alternatívája, csak egy további rohadt drága modern kisautó. Ne felejtsük el, hogy a Daciánál messze nem lehet annyira alkudni, mint más márkáknál.
Egy új FIAT Tipo egy normális, 4-hengeres szívómotorral pl. most akciósan szűk 4 millió HUF, az Új Logan meg 4.7 lesz? Ööööö...
Őszintén szólva ha már belekényszerülök abba, hogy ennyi pénzt elverjek autóra, akkor veszek (akár nyagyon fiatal használtként) egy olyat, ami miatt nem néznek hülyének. Ez az autó már nem olcsó, és technikailag nem egyszerű, szóval aki a régiekre kattant, annak értelmezhetetlen.
Amúgy biztos jó...
Re: Dacia Sandero
R10Gordini, 2021 február 03 szerda , 11:09:09
Üdv Mindenkinek!
R10Gordini, 2021 február 03 szerda , 11:09:09
Üdv Mindenkinek!
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 február 03 szerda , 11:37:04
Wartburg motor turbóval....
macilka, 2021 február 03 szerda , 11:37:04
Wartburg motor turbóval....
Re: Dacia Sandero
Indy, 2021 február 03 szerda , 11:45:52
Annyit mondhatok, hogy a 90 lóerős TCe, minden körülmények között elveri az 1.4-es és az 1.6-os ősi motorokat, miközben azoknál minimum 1 literrel kevesebbet eszik. Az ár, a meghibásodás, a fenntartási költségek már más lapra tartoznak. A mi videónk is hamarosan kint lesz.
Indy, 2021 február 03 szerda , 11:45:52
macilka
Wartburg motor turbóval....
Annyit mondhatok, hogy a 90 lóerős TCe, minden körülmények között elveri az 1.4-es és az 1.6-os ősi motorokat, miközben azoknál minimum 1 literrel kevesebbet eszik. Az ár, a meghibásodás, a fenntartási költségek már más lapra tartoznak. A mi videónk is hamarosan kint lesz.
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 február 03 szerda , 12:43:20
Biztosan igazad van Indy.Viszont erős kétségeim vannak a tartóssággal kapcsolatban.Vajon lesz-e olyan amelyik addig bírja mint az én öregem a maga 261 000 kilométerével...
macilka, 2021 február 03 szerda , 12:43:20
Biztosan igazad van Indy.Viszont erős kétségeim vannak a tartóssággal kapcsolatban.Vajon lesz-e olyan amelyik addig bírja mint az én öregem a maga 261 000 kilométerével...
Re: Dacia Sandero
R10Gordini, 2021 február 03 szerda , 13:56:28
Üdv!
R10Gordini, 2021 február 03 szerda , 13:56:28
Üdv!
Re: Dacia Sandero
Indy, 2021 február 03 szerda , 14:34:21
A "más lapra tartozik" nem jelenti azt, hogy nem fontos (ezt döntse el mindenki maga), így nem lehet egyoldalúsággal vádolni sem engem. Én tényeket írtam, miközben Ti csak egy, egyelőre nem bizonyított parafrázist hoztok elő a megbízhatósággal kapcsolatban.
A saját mobiltelefon használata középkonzol kijelzőnek szerintem innováció, tabletet sok más márka is használ, de ilyet nem. Nagyon okos ötlet, sokkal innovatívabb mint a Skoda kihúzható esernyőtartója (Simply Clever - LOL).
A jelenlegi EU-s normák miatt nem lehet 1.4-es és/vagy 1.6-os szívó benzineseket gyártani, más márkáknál is turbósak a benzinmotorok, vagy ha nem, kelletlen és agyonnyomott dinamikájúak. Az utolsó élhető benzines szívómotorok kora az Euro 5-el lezárult.
Szintén az EU miatt drágultak meg az új autók, a minimumszint magasabbra került, ezért lett drágább az új Sandero is. Majd az idő megmondja, hány darab fogy a benzines turbókból.
Indy, 2021 február 03 szerda , 14:34:21
R10Gordini
Üdv!
Indy ! Ha a megbízhatóság, az ár, a tartósság, a fenntartási költség más lapra tartozik, akkor vásárlási szempontnak csak forma, a felszereltség marad. Véleményem szerint ez egyoldalú megközelítés ilyen árfekvés mellett. Azért ennyi pénzért amennyi a tesztben szereplő tipus is került, már joggal várhatom el, hogy tartós és megbízható is legyen. Azzal, hogy van egy nagy kijelző egység a középkonzolon nem nevezhető forradalmian újnak, csak a dacia innovációjának. Egy adat viszont beszédes lehet. Meg kell nézni mennyit adtak el a zümi motoros daciákból eddig és mennyit adtak el az 1,4-es motorokból, vagy az 1,2-es verzióból. A dízelt most inkább ne hasonlítsuk össze. Több autógyártó is visszatért a minimum 1,4-es motorokkal szerelt autóhoz. Szerintem igazi sláger autó most akkor lenne a dacia sanderó és a logan, ha 1,2-es és 1,6-os benzin motorokkal is rendelni lehetne.
A "más lapra tartozik" nem jelenti azt, hogy nem fontos (ezt döntse el mindenki maga), így nem lehet egyoldalúsággal vádolni sem engem. Én tényeket írtam, miközben Ti csak egy, egyelőre nem bizonyított parafrázist hoztok elő a megbízhatósággal kapcsolatban.
A saját mobiltelefon használata középkonzol kijelzőnek szerintem innováció, tabletet sok más márka is használ, de ilyet nem. Nagyon okos ötlet, sokkal innovatívabb mint a Skoda kihúzható esernyőtartója (Simply Clever - LOL).
A jelenlegi EU-s normák miatt nem lehet 1.4-es és/vagy 1.6-os szívó benzineseket gyártani, más márkáknál is turbósak a benzinmotorok, vagy ha nem, kelletlen és agyonnyomott dinamikájúak. Az utolsó élhető benzines szívómotorok kora az Euro 5-el lezárult.
Szintén az EU miatt drágultak meg az új autók, a minimumszint magasabbra került, ezért lett drágább az új Sandero is. Majd az idő megmondja, hány darab fogy a benzines turbókból.
Re: Dacia Sandero
R10Gordini, 2021 február 03 szerda , 14:49:53
Üdv!
R10Gordini, 2021 február 03 szerda , 14:49:53
Üdv!
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 február 03 szerda , 14:57:14
"Én tényeket írtam, miközben Ti csak egy, egyelőre nem bizonyított parafrázist hoztok elő a megbízhatósággal kapcsolatban. "
Gondolom ebben én is benne vagyok.Hát,szó ami szó,nem hiszek ezeknek a motoroknak a tartósságában.De hát a hit és a tény két különböző dolog.Majd kiderül,meddig bírják a turbós Wartburg motorok.
Az árba viszont nagyon belejátszik még az euro-forint árfolyam.Mert "Magyarország jobban teljesít!"
Hogy miben az eddig még nem derült ki,de Burkina Fasonál biztosan jobban.
macilka, 2021 február 03 szerda , 14:57:14
"Én tényeket írtam, miközben Ti csak egy, egyelőre nem bizonyított parafrázist hoztok elő a megbízhatósággal kapcsolatban. "
Gondolom ebben én is benne vagyok.Hát,szó ami szó,nem hiszek ezeknek a motoroknak a tartósságában.De hát a hit és a tény két különböző dolog.Majd kiderül,meddig bírják a turbós Wartburg motorok.
Az árba viszont nagyon belejátszik még az euro-forint árfolyam.Mert "Magyarország jobban teljesít!"
Hogy miben az eddig még nem derült ki,de Burkina Fasonál biztosan jobban.
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2021 február 03 szerda , 15:29:12
Szerintem addig örüljünk, amíg magánemberként lehet autót venni, tartani. Lehet pesszimista vagyok, de szerintem eljön majd az az idő, amikor azt sem lehet. Lesz közösségi autóhasználat. Mindenki megy amivel tud. Persze így a gyártók haszna ugyan úgy meglesz, állam bácsié is, szervizeké is, stb. csak az átlag ember fog szopni. Én még talán nem, de az unokám már tuti.
Krogergo, 2021 február 03 szerda , 15:29:12
Szerintem addig örüljünk, amíg magánemberként lehet autót venni, tartani. Lehet pesszimista vagyok, de szerintem eljön majd az az idő, amikor azt sem lehet. Lesz közösségi autóhasználat. Mindenki megy amivel tud. Persze így a gyártók haszna ugyan úgy meglesz, állam bácsié is, szervizeké is, stb. csak az átlag ember fog szopni. Én még talán nem, de az unokám már tuti.
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 február 03 szerda , 16:05:33
Egy biztos,hamarosan nem lesz robbanómotoros autó az EU-ban.
Klikk!
Klikk!
Klikk!
Klikk!
macilka, 2021 február 03 szerda , 16:05:33
Egy biztos,hamarosan nem lesz robbanómotoros autó az EU-ban.
Klikk!
Klikk!
Klikk!
Klikk!
Re: Dacia Sandero
Basic, 2021 február 03 szerda , 16:40:47
Még egy érv, hogy miért ne vegyünk kihaló technikát rohadt drágán.
Basic, 2021 február 03 szerda , 16:40:47
Még egy érv, hogy miért ne vegyünk kihaló technikát rohadt drágán.
Re: Dacia Sandero
Indy, 2021 február 04 csütörtök , 07:35:36
Sajnos egyet kell hogy értsek veled. Talán az új mérési ciklus bevezetésével az EU is átértékeli majd a technológiai direktívákat.
Indy, 2021 február 04 csütörtök , 07:35:36
R10Gordini
Üdv!
Indy!
Dehogy vádollak én semmivel! Amit leírtál abban igazad van, lehet.Igen , más autógyártók is alkalmaznak nagyobb turbósat is. De az tévedés, hogy a turbótól zöldebb lesz a motor! Valóban ezek a normák amelyet említettél teljesen ellehetetlenítik a legvonzóbb márkákat is. Oda fogunk jutni, hogy az eu fogja megmondani ki-mit gyártson, mert magának tulajdonítja a jogot az ízlés megítélésében. Röhej! Gondoljatok bele, ebbe az új loganba beletennék az 1,33-as turbó benzinest, vagy duplaszűrős durrogóval az 1,6-os nissan láncos motort, ami a dusterben is kitünően muzsikál. Egyébként ez egy nagyon egyoldalú amit az ármegállapításról írtál ,mármint amit az eu csinál. Főleg most a járvány idején.
Sajnos egyet kell hogy értsek veled. Talán az új mérési ciklus bevezetésével az EU is átértékeli majd a technológiai direktívákat.
Re: Dacia Sandero
Indy, 2021 február 04 csütörtök , 07:36:40
Előző postom semmis!
Indy, 2021 február 04 csütörtök , 07:36:40
macilka
Egy biztos,hamarosan nem lesz robbanómotoros autó az EU-ban.
Előző postom semmis!
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 március 08 hétfő , 19:23:58
Sziasztok.
Sandero első tipusa mennyit vontathat maximum?
A Logan csereérett lett 16 év után(310ezerrel), a rozsda győz:-(...
csoppika, 2021 március 08 hétfő , 19:23:58
Sziasztok.
Sandero első tipusa mennyit vontathat maximum?
A Logan csereérett lett 16 év után(310ezerrel), a rozsda győz:-(...
Re: Dacia Sandero
huzo, 2021 augusztus 17 kedd , 10:19:57
Üdvözlöm a fórum tagokat!
2021.08.12 - n átvettem életem második Dacia - ját egy Sandero Stepway Essential 1.0 TCe. (az első egy TX- t 1.4 volt)
Nézegettük a korábbi Sandero - t is, de azt hiszem érdemes volt várni erre.
huzo, 2021 augusztus 17 kedd , 10:19:57
Üdvözlöm a fórum tagokat!
2021.08.12 - n átvettem életem második Dacia - ját egy Sandero Stepway Essential 1.0 TCe. (az első egy TX- t 1.4 volt)
Nézegettük a korábbi Sandero - t is, de azt hiszem érdemes volt várni erre.
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 augusztus 17 kedd , 11:23:12
Üdv a klubban!Sok hiba és balesetmentes km-t kívánok!
macilka, 2021 augusztus 17 kedd , 11:23:12
Üdv a klubban!Sok hiba és balesetmentes km-t kívánok!
Re: Dacia Sandero
huzo, 2021 augusztus 17 kedd , 20:29:50
Köszönöm, a TX - t nyolcévesen adtam el, ennyit ennek is bírni kell.
huzo, 2021 augusztus 17 kedd , 20:29:50
Köszönöm, a TX - t nyolcévesen adtam el, ennyit ennek is bírni kell.
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 augusztus 17 kedd , 22:15:13
Bírni fogja.;)
macilka, 2021 augusztus 17 kedd , 22:15:13
Bírni fogja.;)
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2021 augusztus 19 csütörtök , 21:13:20
Kérlek tegyél fel egy-egy fényképet a műszerfalról, a bajuszkapcsolókról!
Sheme, 2021 augusztus 19 csütörtök , 21:13:20
huzo
Üdvözlöm a fórum tagokat!
2021.08.12 - n átvettem életem második Dacia - ját egy Sandero Stepway Essential 1.0 TCe. (az első egy TX- t 1.4 volt)
Nézegettük a korábbi Sandero - t is, de azt hiszem érdemes volt várni erre.
Kérlek tegyél fel egy-egy fényképet a műszerfalról, a bajuszkapcsolókról!
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2021 augusztus 22 vasárnap , 17:39:45
Gratulálok hozzá, sok baleset mentes km-t kívánok!
Krogergo, 2021 augusztus 22 vasárnap , 17:39:45
huzo
Üdvözlöm a fórum tagokat!
2021.08.12 - n átvettem életem második Dacia - ját egy Sandero Stepway Essential 1.0 TCe. (az első egy TX- t 1.4 volt)
Nézegettük a korábbi Sandero - t is, de azt hiszem érdemes volt várni erre.
Gratulálok hozzá, sok baleset mentes km-t kívánok!
Re: Dacia Sandero
huzo, 2021 augusztus 23 hétfő , 17:16:25
Köszönöm, legalább úgy vigyázok rá mint az eddigiekre.
Nagy kár, hogy ennyire távol "redelsz" tőlem.
huzo, 2021 augusztus 23 hétfő , 17:16:25
Köszönöm, legalább úgy vigyázok rá mint az eddigiekre.
Nagy kár, hogy ennyire távol "redelsz" tőlem.
Re: Dacia Sandero
huzo, 2021 augusztus 23 hétfő , 17:29:32
Sheme
Próbáltam feltenni képeket, de már előnézetbe sem jelent meg.
huzo, 2021 augusztus 23 hétfő , 17:29:32
Sheme
Próbáltam feltenni képeket, de már előnézetbe sem jelent meg.
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2021 augusztus 25 szerda , 22:17:42
Haliztok!
@Húzó: Sebaj, majd legközelebb!
Épp böngésztem a német Dália oldalt - egyébként ott még lehet DönCI-s Porolót rendelni -, amikor is kíváncsiságból szinkronban összekonfigoltam egy Sztyeppe Sanyit.
Ha valaki Dajcslandból olvassa a fórumot és van egy kis ideje, kérem fáradjon be egy ottani Dália kereskedésbe, mert furdalja az oldalamat a kíváncsiság: mégis mi a rák az a kis kapcsoló ott a klímakonzol alatti részen, jobbra?
Klikk!
Ugyanis az Ungarische oldalon nincs ott - most nem érdekes a medianav beállítása:
Klikk!
Szóval mi az a kis kapcsoló? Mi a funkciója?
Sheme, 2021 augusztus 25 szerda , 22:17:42
Haliztok!
@Húzó: Sebaj, majd legközelebb!
Épp böngésztem a német Dália oldalt - egyébként ott még lehet DönCI-s Porolót rendelni -, amikor is kíváncsiságból szinkronban összekonfigoltam egy Sztyeppe Sanyit.
Ha valaki Dajcslandból olvassa a fórumot és van egy kis ideje, kérem fáradjon be egy ottani Dália kereskedésbe, mert furdalja az oldalamat a kíváncsiság: mégis mi a rák az a kis kapcsoló ott a klímakonzol alatti részen, jobbra?
Klikk!
Ugyanis az Ungarische oldalon nincs ott - most nem érdekes a medianav beállítása:
Klikk!
Szóval mi az a kis kapcsoló? Mi a funkciója?
Re: Dacia Sandero
Józsibá, 2021 augusztus 27 péntek , 22:30:53
Nem kapcsoló, hanem valószínűleg egy USB csatlakozó!
Józsibá, 2021 augusztus 27 péntek , 22:30:53
Nem kapcsoló, hanem valószínűleg egy USB csatlakozó!
Re: Dacia Sandero
huzo, 2021 október 31 vasárnap , 19:01:25
Szép estét , sziasztok.
A napokban olvastam, hogy 20-21 -s években gyártott 1.0 TCe D.Sandero visszahívásra kerül.
A forgalmazó megszólalt már ez ügyben?
huzo, 2021 október 31 vasárnap , 19:01:25
Szép estét , sziasztok.
A napokban olvastam, hogy 20-21 -s években gyártott 1.0 TCe D.Sandero visszahívásra kerül.
A forgalmazó megszólalt már ez ügyben?
Re: Dacia Sandero
Nagya21, 2021 november 16 kedd , 17:24:05
HAli!
Én még nem kaptam semmi infót .
Üdv Nagya
Nagya21, 2021 november 16 kedd , 17:24:05
HAli!
Én még nem kaptam semmi infót .
Üdv Nagya
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 november 28 vasárnap , 08:37:20
Sziasztok.
Lassan lehet megszületik a döntés.
Tegnap próbáltam egy eladó 2016os Dustert. 1.6sce. Hát halvány lepkefing... A 320ezret futott Loganom is megy úgy normál használat mellett... Persze padlozva biztos kijönne a különbség...
Aztán hazafelé egy Rönyó szalonban egy ezertce capturt(ez volt ott), az is hasonlóan ment...(azt beszéltük haverral, hogy a 6os valtó átbacós, amiatt is tűnik fürgének 3 személlyel is)
Szóval a jelenlegi jelölt egy 2-3 éves 0.9tce Sandero stepway lenne(pecaautónak is kell)
A kérdés:5ös váltóval mit tudhat? Megnézni meg tudok egyet egy győri kereskedésben holnap... Annyit látni fogok, hogy a csomagtere mekkora(elvileg a szalonba látott új sanderoval azonos lenne...az még élhetőnek tűnt) Meg ugye a súly adattáblát meglesem, ugyanmár mennyi a vontatás...ha van egyáltalán...a ezertce dusterra a kereskedő 1500kilót mondott...
A másik: Mik az előforduló nyűgjei ezeknek a kilencszázas kis turbósoknak? Krogergo fel van készülve ennek a tipusnak a javítására? Üdv.
csoppika, 2021 november 28 vasárnap , 08:37:20
Sziasztok.
Lassan lehet megszületik a döntés.
Tegnap próbáltam egy eladó 2016os Dustert. 1.6sce. Hát halvány lepkefing... A 320ezret futott Loganom is megy úgy normál használat mellett... Persze padlozva biztos kijönne a különbség...
Aztán hazafelé egy Rönyó szalonban egy ezertce capturt(ez volt ott), az is hasonlóan ment...(azt beszéltük haverral, hogy a 6os valtó átbacós, amiatt is tűnik fürgének 3 személlyel is)
Szóval a jelenlegi jelölt egy 2-3 éves 0.9tce Sandero stepway lenne(pecaautónak is kell)
A kérdés:5ös váltóval mit tudhat? Megnézni meg tudok egyet egy győri kereskedésben holnap... Annyit látni fogok, hogy a csomagtere mekkora(elvileg a szalonba látott új sanderoval azonos lenne...az még élhetőnek tűnt) Meg ugye a súly adattáblát meglesem, ugyanmár mennyi a vontatás...ha van egyáltalán...a ezertce dusterra a kereskedő 1500kilót mondott...
A másik: Mik az előforduló nyűgjei ezeknek a kilencszázas kis turbósoknak? Krogergo fel van készülve ennek a tipusnak a javítására? Üdv.
Re: Dacia Sandero
Nagya21, 2021 november 28 vasárnap , 11:39:04
HAli Csoppika!!
Csomagtartó 320L, a mostani uj sanyinak is annyi.
A 900 turbóból 2 fajta van: ami eleinte jött a 90Le, 135Nm, késöbbi 90Le 140Nm.
Nem hallottam nyügjéröl a 900 turbónak, jó kis motorka.
1-2 személlyel jól megy, teljes terhelés közelében már pörgetni kell (szereti is, lelkesen pörög) hogy összetereld a lovakat. (4000-4500 körül vált a vezérlés, érezni is).
A rugózása a magas építés miatt billegős (wartburg szindróma), ha pörgeted a hangja is olyan.
Gergő lazán elboldogul vele, a váltóólaj szintet ellenőrizd le, szinte mindből hiányzik(gyárilag)
Ha 2000-2500 környéképn használod akkor 5,5-6l körül beéri, 110km/h fölött ugrik drasztikusan a fogyi.
Görögországot 3 személy fullra rakva kurv@ melegbe(végigklima) 6,65L-el abszolváltam.
Üdv Nagya
Nagya21, 2021 november 28 vasárnap , 11:39:04
HAli Csoppika!!
Csomagtartó 320L, a mostani uj sanyinak is annyi.
A 900 turbóból 2 fajta van: ami eleinte jött a 90Le, 135Nm, késöbbi 90Le 140Nm.
Nem hallottam nyügjéröl a 900 turbónak, jó kis motorka.
1-2 személlyel jól megy, teljes terhelés közelében már pörgetni kell (szereti is, lelkesen pörög) hogy összetereld a lovakat. (4000-4500 körül vált a vezérlés, érezni is).
A rugózása a magas építés miatt billegős (wartburg szindróma), ha pörgeted a hangja is olyan.
Gergő lazán elboldogul vele, a váltóólaj szintet ellenőrizd le, szinte mindből hiányzik(gyárilag)
Ha 2000-2500 környéképn használod akkor 5,5-6l körül beéri, 110km/h fölött ugrik drasztikusan a fogyi.
Görögországot 3 személy fullra rakva kurv@ melegbe(végigklima) 6,65L-el abszolváltam.
Üdv Nagya
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 november 28 vasárnap , 14:45:06
Neked Mcv van ugye? Szerinted ha futót kéne megindítania emelkedőn? Hogy oldanád meg kulung csusztatás nelkül?
csoppika, 2021 november 28 vasárnap , 14:45:06
Neked Mcv van ugye? Szerinted ha futót kéne megindítania emelkedőn? Hogy oldanád meg kulung csusztatás nelkül?
Re: Dacia Sandero
bati, 2021 november 28 vasárnap , 19:15:41
Ha megmozdúl. nem kell csúsztatni /rövid az első fokozat/ ,könnyen viszi akár10 q-t is.(0.9tce)
bati, 2021 november 28 vasárnap , 19:15:41
Ha megmozdúl. nem kell csúsztatni /rövid az első fokozat/ ,könnyen viszi akár10 q-t is.(0.9tce)
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 november 29 hétfő , 09:23:27
Neked a fogyasztás hogyan alakul? Valaki azt mondja lehetetlen az 5ös valtó kiosztása... Arra gondolhat, hogy igen leesik a fordulat váltáskor, ahol nem dolgozik a turbó?
Aggódok, a fogyi ugyanolyan lesz, mint egy 1.6sce, aztán egy turbos motor csak kényesebb. A következő 10évre keresek autót...
csoppika, 2021 november 29 hétfő , 09:23:27
bati
Ha megmozdúl. nem kell csúsztatni /rövid az első fokozat/ ,könnyen viszi akár10 q-t is.(0.9tce)
Neked a fogyasztás hogyan alakul? Valaki azt mondja lehetetlen az 5ös valtó kiosztása... Arra gondolhat, hogy igen leesik a fordulat váltáskor, ahol nem dolgozik a turbó?
Aggódok, a fogyi ugyanolyan lesz, mint egy 1.6sce, aztán egy turbos motor csak kényesebb. A következő 10évre keresek autót...
Re: Dacia Sandero
bati, 2021 november 29 hétfő , 12:48:13
4,5 a kijelzőn ,a mért meg 4,7. 80% főút tempomattal.
Nem volt a kedvencem az 1,4MPI, ezért a Duster szívóval se jött szóba.A váltót tényleg szokni kell,de 90-nél csak 2250-et forog.
bati, 2021 november 29 hétfő , 12:48:13
4,5 a kijelzőn ,a mért meg 4,7. 80% főút tempomattal.
Nem volt a kedvencem az 1,4MPI, ezért a Duster szívóval se jött szóba.A váltót tényleg szokni kell,de 90-nél csak 2250-et forog.
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2021 december 02 csütörtök , 18:23:21
Következő 10 évre keresel? Szólja ha találsz, sokakat érdekel. Nem gyártanak már olyan új autót. A használtnak meg feladja a szent kenetet általában az előző tulaj a spórolásával. Szóval hiába jó valami újan, ha 5 év alatt hazavágják.
Krogergo, 2021 december 02 csütörtök , 18:23:21
bati
Ha megmozdúl. nem kell csúsztatni /rövid az első fokozat/ ,könnyen viszi akár10 q-t is.(0.9tce)
Neked a fogyasztás hogyan alakul? Valaki azt mondja lehetetlen az 5ös valtó kiosztása... Arra gondolhat, hogy igen leesik a fordulat váltáskor, ahol nem dolgozik a turbó?
Aggódok, a fogyi ugyanolyan lesz, mint egy 1.6sce, aztán egy turbos motor csak kényesebb. A következő 10évre keresek autót...
csoppika
Következő 10 évre keresel?
Szólja ha találsz, sokakat érdekel. Nem gyártanak már olyan új autót. A használtnak meg feladja a szent kenetet általában az előző tulaj a spórolásával. Szóval hiába jó valami újan, ha 5 év alatt hazavágják.Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 december 02 csütörtök , 21:34:40
Hát pedig holnap készülök Pápára egy szürke 1.2es MCV megnézni. 100000et vallottak be. Aztán hogy milyen lesz? Szőrszálhasogató haver sajna nem ér rá... No mindegy. Az a gyanus, 2 hete fent van már. Élőben kiderül. Legfeljebb kérek az ottani Renaultnál átvizsgálást jövő hétre...
A B opció egykettes Sandero, de ott pici a csomagtartó. Turbost nagyon nem merem használtban.
csoppika, 2021 december 02 csütörtök , 21:34:40
bati
Ha megmozdúl. nem kell csúsztatni /rövid az első fokozat/ ,könnyen viszi akár10 q-t is.(0.9tce)
Neked a fogyasztás hogyan alakul? Valaki azt mondja lehetetlen az 5ös valtó kiosztása... Arra gondolhat, hogy igen leesik a fordulat váltáskor, ahol nem dolgozik a turbó?
Aggódok, a fogyi ugyanolyan lesz, mint egy 1.6sce, aztán egy turbos motor csak kényesebb. A következő 10évre keresek autót...
csoppika
Következő 10 évre keresel?
Krogergo
Hát pedig holnap készülök Pápára egy szürke 1.2es MCV megnézni. 100000et vallottak be. Aztán hogy milyen lesz? Szőrszálhasogató haver sajna nem ér rá... No mindegy. Az a gyanus, 2 hete fent van már. Élőben kiderül. Legfeljebb kérek az ottani Renaultnál átvizsgálást jövő hétre...
A B opció egykettes Sandero, de ott pici a csomagtartó. Turbost nagyon nem merem használtban.
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 december 02 csütörtök , 22:38:23
Szóval akkor:
a: Új autó kéne(stepwayre nincs keret, a többi alacsony pecához földúthoz)
b: Minél fiatalabbat? (van most fent egy 0.9tce MCV, 2019es, esetleg olyasmit?)
c: Akár egy 5 éves 0.9tce Sandero Stepway, nem makulátlan?
Nem tudom egy márkaszerviz ha kérek átvizsgálast, vajon mit tudhat meg?
csoppika, 2021 december 02 csütörtök , 22:38:23
Szóval akkor:
a: Új autó kéne(stepwayre nincs keret, a többi alacsony pecához földúthoz)
b: Minél fiatalabbat? (van most fent egy 0.9tce MCV, 2019es, esetleg olyasmit?)
c: Akár egy 5 éves 0.9tce Sandero Stepway, nem makulátlan?
Nem tudom egy márkaszerviz ha kérek átvizsgálast, vajon mit tudhat meg?
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 december 07 kedd , 12:40:55
Sracok.
Egy Sanderon melyik részén hány mikron festék vastagsagot kellene mérnem? Kb?
csoppika, 2021 december 07 kedd , 12:40:55
Sracok.
Egy Sanderon melyik részén hány mikron festék vastagsagot kellene mérnem? Kb?
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2021 december 11 szombat , 11:26:23
Sziasztok!
Tegnap este kigurult a kereskedésből, Sandero Comfort. Egy Clio 4-est váltott. Eddig nagyon bejön!
captainosi, 2021 december 11 szombat , 11:26:23
Sziasztok!
Tegnap este kigurult a kereskedésből, Sandero Comfort. Egy Clio 4-est váltott. Eddig nagyon bejön!
Re: Dacia Sandero
macilka, 2021 december 11 szombat , 19:00:55
Sok-sok baleset és hiba mentes km-t kívánok!Legalább annyit,mint az enyémben van.
macilka, 2021 december 11 szombat , 19:00:55
Sok-sok baleset és hiba mentes km-t kívánok!Legalább annyit,mint az enyémben van.
Re: Dacia Sandero
Duster013, 2021 december 12 vasárnap , 12:49:33
Csatlakozva az elöttem szólóhoz: sok örömed legyen benne és vele!
Duster013, 2021 december 12 vasárnap , 12:49:33
Csatlakozva az elöttem szólóhoz: sok örömed legyen benne és vele!
Re: Dacia Sandero
Deleted-User-3242, 2021 december 12 vasárnap , 14:00:00
Nemrég egy autópálya parkolójában volt alkalmam az új Sandero-t "körüljárni" és nagyon kedvező benyomást keltett. Használd megelégedéssel.
Deleted-User-3242, 2021 december 12 vasárnap , 14:00:00
Nemrég egy autópálya parkolójában volt alkalmam az új Sandero-t "körüljárni" és nagyon kedvező benyomást keltett. Használd megelégedéssel.
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2021 december 13 hétfő , 08:56:03
Köszönöm Mindenkinek a jókívánságokat!
captainosi, 2021 december 13 hétfő , 08:56:03
Köszönöm Mindenkinek a jókívánságokat!
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2021 december 14 kedd , 21:03:46
Gratulálok hozzá! Ha gyűlnek a km-ek, írhatnál egy összefoglalót, véleményt a Clio4/Sandero3 összehasonlításáról.
Krogergo, 2021 december 14 kedd , 21:03:46
captainosi
Sziasztok!
Tegnap este kigurult a kereskedésből, Sandero Comfort. Egy Clio 4-est váltott. Eddig nagyon bejön!
Gratulálok hozzá! Ha gyűlnek a km-ek, írhatnál egy összefoglalót, véleményt a Clio4/Sandero3 összehasonlításáról.
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2021 december 14 kedd , 22:09:32
Szép piros színe van!
Milyen az egyenesfutása?
Kell korrigálni, mint az L2-n? Jó lenne ezzel valamit kezdeni, mert engem zavar, hogy apró mozdulatokkal kell egyenesben tartanom a talicskát.
Más tészta: épp a Jogger árlistát néztem és összekonfigoltam magamnak egyet - ugye jól JÖNNE az Adriára a búvártúrákhoz.
Nos 6 654 eFt-ra jött ki - LPG, 5 személyes, meteorszürke Nav EU csomag, prémium csomag.
Pótkerék nincs, ezt valahogy csak meg lehet oldani, például a csomagtartó jobb hátsó oldalához odarögzíteni. Legyen így a teljes ára 6 700k . Tekintve az €/Ft árfolyamot és még az egyéb sarcokat, költségeket, ez már fáj.
Nos itt véget is ért az álmodozásom. A DönCI hiányát nem is említem - még a 95 Le / 220 (230???)Nm-es verzióval SEM ér meg ennyi pénzt -, de hogy nincs benne az az 1.33-as benzines, az bosszantó és fájdalmas. Kizártnak tartom, hogy csomagokkal, 3-4 fővel, klímával az Adriára menet 5-6 liter között fogyasszon. Jó lesz az 9-10 liternek is és a környezetnek máris adtunk egy óriási sallert.
Legfeljebb szélcsendben, a Nagy Alföldön, 90-nel szambázva az M44-sen tudja tartani a megadott fogyasztását. Ahhoz meg rettentően...hát, izé..., az ára nem a magyar pénztárcához van szabva. Állami támogatással sem éri meg, kíváncsi vagyok a fenntartási költségeire. Ahhoz meg kissé drága, hogy napi 8-10 km-t bohóckodjon vele az ember, sokkal jobban járHAT egy használt tragaccsal.. (Örömmel nézném meg a MűhelyPRN-ban...)
Álmodni szép és jó dolog. Remélem azért pár darabot eladnak belőle és klubtag az illető. Kíváncsi vagyok a véleményére.
Sheme, 2021 december 14 kedd , 22:09:32
captainosi
Sziasztok!
Tegnap este kigurult a kereskedésből, Sandero Comfort. Egy Clio 4-est váltott. Eddig nagyon bejön!
Szép piros színe van!
Milyen az egyenesfutása?
Kell korrigálni, mint az L2-n? Jó lenne ezzel valamit kezdeni, mert engem zavar, hogy apró mozdulatokkal kell egyenesben tartanom a talicskát.
Más tészta: épp a Jogger árlistát néztem és összekonfigoltam magamnak egyet - ugye jól JÖNNE az Adriára a búvártúrákhoz.
Nos 6 654 eFt-ra jött ki - LPG, 5 személyes, meteorszürke Nav EU csomag, prémium csomag.
Pótkerék nincs, ezt valahogy csak meg lehet oldani, például a csomagtartó jobb hátsó oldalához odarögzíteni. Legyen így a teljes ára 6 700k . Tekintve az €/Ft árfolyamot és még az egyéb sarcokat, költségeket, ez már fáj.
Nos itt véget is ért az álmodozásom. A DönCI hiányát nem is említem - még a 95 Le / 220 (230???)Nm-es verzióval SEM ér meg ennyi pénzt -, de hogy nincs benne az az 1.33-as benzines, az bosszantó és fájdalmas. Kizártnak tartom, hogy csomagokkal, 3-4 fővel, klímával az Adriára menet 5-6 liter között fogyasszon. Jó lesz az 9-10 liternek is és a környezetnek máris adtunk egy óriási sallert.
Legfeljebb szélcsendben, a Nagy Alföldön, 90-nel szambázva az M44-sen tudja tartani a megadott fogyasztását. Ahhoz meg rettentően...hát, izé..., az ára nem a magyar pénztárcához van szabva. Állami támogatással sem éri meg, kíváncsi vagyok a fenntartási költségeire. Ahhoz meg kissé drága, hogy napi 8-10 km-t bohóckodjon vele az ember, sokkal jobban járHAT egy használt tragaccsal.. (Örömmel nézném meg a MűhelyPRN-ban...)
Álmodni szép és jó dolog. Remélem azért pár darabot eladnak belőle és klubtag az illető. Kíváncsi vagyok a véleményére.
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2021 december 15 szerda , 12:43:49
Köszönöm!
Hétvégén lesz hosszabb út, utána írok egy pár sort az első benyomásokról.
Eddig majdnem mindenben jobban tetszik a Sandero.
captainosi, 2021 december 15 szerda , 12:43:49
captainosi
Sziasztok!
Tegnap este kigurult a kereskedésből, Sandero Comfort. Egy Clio 4-est váltott. Eddig nagyon bejön!
Gratulálok hozzá! Ha gyűlnek a km-ek, írhatnál egy összefoglalót, véleményt a Clio4/Sandero3 összehasonlításáról.
Krogergo
Köszönöm!
Hétvégén lesz hosszabb út, utána írok egy pár sort az első benyomásokról.
Eddig majdnem mindenben jobban tetszik a Sandero.
Re: Dacia Sandero
Nagya21, 2021 december 15 szerda , 18:39:51
HAli!!!
0.9 Tce fogyiadatokat tudok mondani, görögország oda vissza.
Sanyi Stepway 6.7L 3 személy fullra rakva. 2333km 158.1l benya
MCV Stepway 6.76L 3 személy fullra rakva. 2440km 164.97l benya
Szerintem ezek nem rossz fogyiadatok.Jó idönként pörgetni kellet ahhoz, hogy a ménest összetereljük, de nem panaszkodom.
Ha minden jól megy akkor jövőre MCV Stepway 1.0 Lpg-ről is irhatok fogyasztás adatokat.
Lpg most 7l fogyit produkál (hideg miatt több a benzin) nyáron 7.5l az Lpg
Üdv Nagya
Nagya21, 2021 december 15 szerda , 18:39:51
captainosi
Sziasztok!
Tegnap este kigurult a kereskedésből, Sandero Comfort. Egy Clio 4-est váltott. Eddig nagyon bejön!
Szép piros színe van!
Milyen az egyenesfutása?
Kell korrigálni, mint az L2-n? Jó lenne ezzel valamit kezdeni, mert engem zavar, hogy apró mozdulatokkal kell egyenesben tartanom a talicskát.
Más tészta: épp a Jogger árlistát néztem és összekonfigoltam magamnak egyet - ugye jól JÖNNE az Adriára a búvártúrákhoz.
Nos 6 654 eFt-ra jött ki - LPG, 5 személyes, meteorszürke Nav EU csomag, prémium csomag.
Pótkerék nincs, ezt valahogy csak meg lehet oldani, például a csomagtartó jobb hátsó oldalához odarögzíteni. Legyen így a teljes ára 6 700k . Tekintve az €/Ft árfolyamot és még az egyéb sarcokat, költségeket, ez már fáj.
Nos itt véget is ért az álmodozásom. A DönCI hiányát nem is említem - még a 95 Le / 220 (230???)Nm-es verzióval SEM ér meg ennyi pénzt -, de hogy nincs benne az az 1.33-as benzines, az bosszantó és fájdalmas. Kizártnak tartom, hogy csomagokkal, 3-4 fővel, klímával az Adriára menet 5-6 liter között fogyasszon. Jó lesz az 9-10 liternek is és a környezetnek máris adtunk egy óriási sallert.
Legfeljebb szélcsendben, a Nagy Alföldön, 90-nel szambázva az M44-sen tudja tartani a megadott fogyasztását. Ahhoz meg rettentően...hát, izé..., az ára nem a magyar pénztárcához van szabva. Állami támogatással sem éri meg, kíváncsi vagyok a fenntartási költségeire. Ahhoz meg kissé drága, hogy napi 8-10 km-t bohóckodjon vele az ember, sokkal jobban járHAT egy használt tragaccsal.. (Örömmel nézném meg a MűhelyPRN-ban...)
Álmodni szép és jó dolog. Remélem azért pár darabot eladnak belőle és klubtag az illető. Kíváncsi vagyok a véleményére.
Sheme
HAli!!!
0.9 Tce fogyiadatokat tudok mondani, görögország oda vissza.
Sanyi Stepway 6.7L 3 személy fullra rakva. 2333km 158.1l benya
MCV Stepway 6.76L 3 személy fullra rakva. 2440km 164.97l benya
Szerintem ezek nem rossz fogyiadatok.Jó idönként pörgetni kellet ahhoz, hogy a ménest összetereljük, de nem panaszkodom.
Ha minden jól megy akkor jövőre MCV Stepway 1.0 Lpg-ről is irhatok fogyasztás adatokat.
Lpg most 7l fogyit produkál (hideg miatt több a benzin) nyáron 7.5l az Lpg
Üdv Nagya
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2021 december 16 csütörtök , 10:53:42
Halihó Nagya!
Köszönöm szépen az infókat.
Ezekben megbízom, semmit a teletankos vezesses bohózatban, amikor két kákabélű bohóckodik alig 100 km-en. Az nem teszt, az lószerszám.
Akkor én is!
Nálam 4 személlyel, többnyire sztrádán - és volt benne Siófok - Zalakaros, oda-vissza, majd onnan Bp -, emelkedőn 140-nel, de néha 160-ba is belekósotolva 4.9 l / 100 km fogyasztás MaxxMoci Diesel-ből. Egyszer voltam 5.2-n, igaz, 140 alatt nem sokszor volt a mutató és nem volt másfél óra Bp - Hegyeshalom - reggel 6-kor már kint voltam a kivezetőn, míg a többi félkómásan otthon éledezett, így nem nagyon tartottak fel. Épp Söll-be - Ausztria - tartottam.
Ha nem küldöm ennyire, és sík úton - pl Bp - Békéscsaba -, átlag 110-120 között, gyorsabban nem érdemes menni, mert mindig kijön egy gyök kettő az ember elé és képtelen 140-150 közé gyorsítani, hátha szétesik a verdája -, úgy 4,1 - 4,4 liter / 100km.
Ja, igen: 1.5 DönCI, 75 Le / 200 Nm, klímázva, nem huzatozva.
Sheme, 2021 december 16 csütörtök , 10:53:42
Halihó Nagya!
Köszönöm szépen az infókat.
Ezekben megbízom, semmit a teletankos vezesses bohózatban, amikor két kákabélű bohóckodik alig 100 km-en. Az nem teszt, az lószerszám.
Akkor én is!
Nálam 4 személlyel, többnyire sztrádán - és volt benne Siófok - Zalakaros, oda-vissza, majd onnan Bp -, emelkedőn 140-nel, de néha 160-ba is belekósotolva 4.9 l / 100 km fogyasztás MaxxMoci Diesel-ből. Egyszer voltam 5.2-n, igaz, 140 alatt nem sokszor volt a mutató és nem volt másfél óra Bp - Hegyeshalom - reggel 6-kor már kint voltam a kivezetőn, míg a többi félkómásan otthon éledezett, így nem nagyon tartottak fel. Épp Söll-be - Ausztria - tartottam.
Ha nem küldöm ennyire, és sík úton - pl Bp - Békéscsaba -, átlag 110-120 között, gyorsabban nem érdemes menni, mert mindig kijön egy gyök kettő az ember elé és képtelen 140-150 közé gyorsítani, hátha szétesik a verdája -, úgy 4,1 - 4,4 liter / 100km.
Ja, igen: 1.5 DönCI, 75 Le / 200 Nm, klímázva, nem huzatozva.
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2021 december 16 csütörtök , 22:20:29
Nagya!
Nemrég voltam a nem reklámozható kollégánál és bizony alaposan ráléptem a gázpedálra. 5.2 liter / 100 km. Soha ilyen sok nem volt a fogyasztásom!
No, ami a lényegesebb, ha már a Jogger szóba került: 2023-ban jön majd 1.6 16v szívóval és egy pirinyó kis akkumulátorral - környezet fetisisztáknak: szerintem azért a városi 2 dl benzinért cserében nem nagyon éri meg a dolog. Mindenesetre örvendetes, hogy visszakerül a Logan I-ben, pár hónapig gyártott szériákba szerelt 1.6 16v, ami azért akkor a 107 Le-vel nem volt rossz.
Igaz, ott meg a fedélzeti számítógépből kihagyták a pillanatnyi fogyasztást... De hát mindent nem lehet!
Sheme, 2021 december 16 csütörtök , 22:20:29
Nagya!
Nemrég voltam a nem reklámozható kollégánál és bizony alaposan ráléptem a gázpedálra. 5.2 liter / 100 km. Soha ilyen sok nem volt a fogyasztásom!
No, ami a lényegesebb, ha már a Jogger szóba került: 2023-ban jön majd 1.6 16v szívóval és egy pirinyó kis akkumulátorral - környezet fetisisztáknak: szerintem azért a városi 2 dl benzinért cserében nem nagyon éri meg a dolog. Mindenesetre örvendetes, hogy visszakerül a Logan I-ben, pár hónapig gyártott szériákba szerelt 1.6 16v, ami azért akkor a 107 Le-vel nem volt rossz.
Igaz, ott meg a fedélzeti számítógépből kihagyták a pillanatnyi fogyasztást... De hát mindent nem lehet!
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2021 december 18 szombat , 20:51:23
Az az 1.6-os nem az az 1.6-os lesz, hanem az újabb, Nissan alapú.
Krogergo, 2021 december 18 szombat , 20:51:23
Az az 1.6-os nem az az 1.6-os lesz, hanem az újabb, Nissan alapú.
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2021 december 22 szerda , 15:14:26
Sziasztok!
Pár gondolat és összehasonlítás a Sandero (91 lóerő 6 sebesség) és Clio 4 (75 lóerő 5 sebességes váltó) kapcsán:
Méretre és formára nagyjából hasonló a 2 autó, azonban a Dacia csomagtartója nagyobb és használhatóbb mint a Clioé.
Az első lámpák szerintem jobbak a Sanderon, jobban látok velük!
A Dacia magasabb, jobban látom a forgalmat, könnyebb a ki-beszállás. A Sandero első ajtajainak furcsa formáját azért szokni kell, nehogy fennakadjon a használó! A Clio benzintank ajtaja elektromosan zárt, a Sanderon a tanksapkát kell kulccsal zárni.
Beltér:
A Dacia Comfort verziója a szövet betétekkel felveszi a versenyt a Clioval. Azonban a Sanderoban az ajtón lévő kartámasz alacsonyabbra került, mint a Clioban, nekem például nem kényelmes!
A kormány mindkét autóban minden irányban állítható, jó fogású.Szerintem a Clio kormánya finomabb és precizebb volt, de a Sandero is jó kategória! A Sandero kormányára került a tempomat és a sebességhatároló kezelése, jobb mint a Clioban, ahol a tempomat a kézifék mellett volt.
A fedélzeti számitógép kezelése is a kormányról történik a Daciaban, szintén kényelmesebb mint a Clioban, ahol az ablaktörlő kapcsolókar végén voltak a nyomógombok.
Az óracsoport és az ott található kijelző jobb grafikájú mint a Clióban és több infót is tud megjeleníteni. Például a vízhőfok alakulását is.
Az ablaktörlő kapcsoló (esőérzékelős) kiosztása és működése ugyanaz mindkét típusban.
A lapátok a Sanderoban nagyobb felületet törölnek, nagyon jók. A párátlanítás is gyorsabb a Daciaban, nagyobb rések vannak a szélvédő alatt a műszerfalon, több levegőt tud fújni.
A váltók érezhetően különbözőek, eleve egyik 6, a másik 5 sebességes. A Sanderonál 90 körül kapcsoltam a 6-at, 95 körül 2000-es fordulatszámon ment a motor.
A Dacia váltó nagyobb figyelmet igényel, hogy odakapcsolj ahova szeretnél, a Clio váltó precízebb,
Szerintem (!) a zaj nem nagyobb a Sanderoban!!!! Az ajtózárnál látható szigetelés nem csak az újságírói tesztautók tartozéka.
8” kijelző+ rádió+hangszórók:
Az én verzióm nem navis, de az android autóval azonnal azzá válik. A rádió könnyen kezelhető, RDS, közlekedési infó, stb...
Ami a Clioban egyértelműen jobb volt az a hangszóró rendszer, minden másban minimum azonos szinten van a Dacia vagy jobb.
Most hirtelen ennyi, ahogy gyűlik a tapasztalat, megosztom Veletek.
captainosi, 2021 december 22 szerda , 15:14:26
Sziasztok!
Pár gondolat és összehasonlítás a Sandero (91 lóerő 6 sebesség) és Clio 4 (75 lóerő 5 sebességes váltó) kapcsán:
Méretre és formára nagyjából hasonló a 2 autó, azonban a Dacia csomagtartója nagyobb és használhatóbb mint a Clioé.
Az első lámpák szerintem jobbak a Sanderon, jobban látok velük!
A Dacia magasabb, jobban látom a forgalmat, könnyebb a ki-beszállás. A Sandero első ajtajainak furcsa formáját azért szokni kell, nehogy fennakadjon a használó! A Clio benzintank ajtaja elektromosan zárt, a Sanderon a tanksapkát kell kulccsal zárni.
Beltér:
A Dacia Comfort verziója a szövet betétekkel felveszi a versenyt a Clioval. Azonban a Sanderoban az ajtón lévő kartámasz alacsonyabbra került, mint a Clioban, nekem például nem kényelmes!
A kormány mindkét autóban minden irányban állítható, jó fogású.Szerintem a Clio kormánya finomabb és precizebb volt, de a Sandero is jó kategória! A Sandero kormányára került a tempomat és a sebességhatároló kezelése, jobb mint a Clioban, ahol a tempomat a kézifék mellett volt.
A fedélzeti számitógép kezelése is a kormányról történik a Daciaban, szintén kényelmesebb mint a Clioban, ahol az ablaktörlő kapcsolókar végén voltak a nyomógombok.
Az óracsoport és az ott található kijelző jobb grafikájú mint a Clióban és több infót is tud megjeleníteni. Például a vízhőfok alakulását is.
Az ablaktörlő kapcsoló (esőérzékelős) kiosztása és működése ugyanaz mindkét típusban.
A lapátok a Sanderoban nagyobb felületet törölnek, nagyon jók. A párátlanítás is gyorsabb a Daciaban, nagyobb rések vannak a szélvédő alatt a műszerfalon, több levegőt tud fújni.
A váltók érezhetően különbözőek, eleve egyik 6, a másik 5 sebességes. A Sanderonál 90 körül kapcsoltam a 6-at, 95 körül 2000-es fordulatszámon ment a motor.
A Dacia váltó nagyobb figyelmet igényel, hogy odakapcsolj ahova szeretnél, a Clio váltó precízebb,
Szerintem (!) a zaj nem nagyobb a Sanderoban!!!! Az ajtózárnál látható szigetelés nem csak az újságírói tesztautók tartozéka.
8” kijelző+ rádió+hangszórók:
Az én verzióm nem navis, de az android autóval azonnal azzá válik. A rádió könnyen kezelhető, RDS, közlekedési infó, stb...
Ami a Clioban egyértelműen jobb volt az a hangszóró rendszer, minden másban minimum azonos szinten van a Dacia vagy jobb.
Most hirtelen ennyi, ahogy gyűlik a tapasztalat, megosztom Veletek.
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2021 december 22 szerda , 21:56:53
Szia!
Köszönjük a leírást!
Ha a hangszórókat nem tudod megszokni, az cserélhető márkaszervizben kapható gyári Focal (prémium márka) amit a Daciához/Renaulthoz fejlesztett a cég. És és föld a különbség az alap és e hangszórók között. Ez tisztán, dinamikusabban szól. Főleg, ha az ajtó lemez belülről kap egy bitumen lap borítást is, hogy ne rezonáljon, mint a drágább autókban van.
Krogergo, 2021 december 22 szerda , 21:56:53
Szia!
Köszönjük a leírást!
Ha a hangszórókat nem tudod megszokni, az cserélhető márkaszervizben kapható gyári Focal (prémium márka) amit a Daciához/Renaulthoz fejlesztett a cég. És és föld a különbség az alap és e hangszórók között. Ez tisztán, dinamikusabban szól. Főleg, ha az ajtó lemez belülről kap egy bitumen lap borítást is, hogy ne rezonáljon, mint a drágább autókban van.
Re: Dacia Sandero
Samu Misi, 2021 december 23 csütörtök , 11:15:39
Megkérdezhetem, hogy a Clio-t cserélted a Sanderóra? Ha igen, mi volt az oka?
Samu Misi, 2021 december 23 csütörtök , 11:15:39
captainosi
Sziasztok!
Pár gondolat és összehasonlítás a Sandero (91 lóerő 6 sebesség) és Clio 4 (75 lóerő 5 sebességes váltó) kapcsán:
Megkérdezhetem, hogy a Clio-t cserélted a Sanderóra? Ha igen, mi volt az oka?
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2021 december 23 csütörtök , 17:40:30
1. A Clio-t másfél éve vettem készletes akcióban 3 misiért. most beszámitották 3,2 misiért.
2. A Sandero kényelmesebb, jobban tetszik. Erősebb a motorja, több extrája van, mint a Clionak. A Clio 4 9 éves konstrukció, a Sandero új.
captainosi, 2021 december 23 csütörtök , 17:40:30
captainosi
Sziasztok!
Pár gondolat és összehasonlítás a Sandero (91 lóerő 6 sebesség) és Clio 4 (75 lóerő 5 sebességes váltó) kapcsán:
Megkérdezhetem, hogy a Clio-t cserélted a Sanderóra? Ha igen, mi volt az oka?
Samu Misi
1. A Clio-t másfél éve vettem készletes akcióban 3 misiért. most beszámitották 3,2 misiért.
2. A Sandero kényelmesebb, jobban tetszik. Erősebb a motorja, több extrája van, mint a Clionak. A Clio 4 9 éves konstrukció, a Sandero új.
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2021 december 29 szerda , 22:34:00
Rövid tapasztalatok:
A navi fagyogat, meg kicsit késik...(meg gondolom az emisszió miatt inkább kivisz a főútra, hiába 10km kerülő)
Az ablaktörlő a szakaszos, ami az "auto", no az össze vissza szabályoz.
A hátsó féket lehet megpróbálom megvasalni, mert néha olyan szakaszos hangot hallok(mintja tojás lenne a dob)
A sárga festék nem jutott mindenhova. Kicsit nehezen melegszik. A fűtés viszont elég hamar fújja a meleget.(tegnap jöttem rá, hogy csa "HI" állásban adja rá igazán a kakaót). Ha eléggé magasra állítom az ülőlapot, a fejem nemigen akar beférni beüléskor.(182)
427,4kmre kért 24.05 litert. Igaz az útviszonyok miatt felében 70el döcögtem 5.ben...
csoppika, 2021 december 29 szerda , 22:34:00
Rövid tapasztalatok:
A navi fagyogat, meg kicsit késik...(meg gondolom az emisszió miatt inkább kivisz a főútra, hiába 10km kerülő)
Az ablaktörlő a szakaszos, ami az "auto", no az össze vissza szabályoz.
A hátsó féket lehet megpróbálom megvasalni, mert néha olyan szakaszos hangot hallok(mintja tojás lenne a dob)
A sárga festék nem jutott mindenhova. Kicsit nehezen melegszik. A fűtés viszont elég hamar fújja a meleget.(tegnap jöttem rá, hogy csa "HI" állásban adja rá igazán a kakaót). Ha eléggé magasra állítom az ülőlapot, a fejem nemigen akar beférni beüléskor.(182)
427,4kmre kért 24.05 litert. Igaz az útviszonyok miatt felében 70el döcögtem 5.ben...
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2022 január 06 csütörtök , 10:38:04
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy miért csak 5 sebességes váltóval lehet rendelni az új Sanderokat?! Csak a kifutó készlet van 6 sebességes váltóval.Remélem nem valami váltó hiba miatt...
Ráadásul így is 220 ezerrel ment fel az ára...
Illetve érdemes szerintetek megvásárolni a plusz garanciát vagy/és az Easy sevice-t??!
captainosi, 2022 január 06 csütörtök , 10:38:04
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy miért csak 5 sebességes váltóval lehet rendelni az új Sanderokat?! Csak a kifutó készlet van 6 sebességes váltóval.Remélem nem valami váltó hiba miatt...
Ráadásul így is 220 ezerrel ment fel az ára...
Illetve érdemes szerintetek megvásárolni a plusz garanciát vagy/és az Easy sevice-t??!
Re: Dacia Sandero
Deleted-User-3242, 2022 január 07 péntek , 18:07:13
A plusz garancia és az Easy Sevice szolgáltatások közül én csak a garancia kiterjesztést /a G+ -ot/ választottam; de ennek elsődlegesen pénzügyi okai voltak. Szerintem érdemes mindkettőt mérlegelni és azután dönteni.
Deleted-User-3242, 2022 január 07 péntek , 18:07:13
A plusz garancia és az Easy Sevice szolgáltatások közül én csak a garancia kiterjesztést /a G+ -ot/ választottam; de ennek elsődlegesen pénzügyi okai voltak. Szerintem érdemes mindkettőt mérlegelni és azután dönteni.
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2022 január 20 csütörtök , 21:10:32
Sziasztok!
Ma este elindultam az autóval, kikapcsolt a rádió. Mentem pár kilométert, megálltam a párom munkahelyénél és gondoltam újraindítom az autót, hátha elindul a rádió is. El is indult minden, majd a következő jelenséget produkálta:
leállt a motor és újraindult, folyamatosan egymás után, mintha a start-stop rendszer kapcsolgatná és közben kiírta, hogy ellenőriztesse a gépjárművet.
Leállítottam, kulcs ki, kiszálltam, bezártam, kinyitottam újra elindítottam. A sárga kulcs nem világított, hibaüzenet nem volt, de a jelenség megismétlődött.
Hívtam az assistans szolgáltatást, mondták, hogy küldenek autómentőt. Közben felnyitottam a motorháztetőt, megtapogattam az akksi csatlakozokat, de szemre minden a helyén volt. Közben megjött a párom, mondtam neki mi van, meg is akartam mutatni de a kocsi rendben elindult, semmi hiba.
Az autómentőssel beszéltem, hazagurultam minden gond nélkül.
1200 km van a gépben, nem valami biztató ez a jelenség...
Holnap hívom a szervizt, kérek egy időpontot.
captainosi, 2022 január 20 csütörtök , 21:10:32
Sziasztok!
Ma este elindultam az autóval, kikapcsolt a rádió. Mentem pár kilométert, megálltam a párom munkahelyénél és gondoltam újraindítom az autót, hátha elindul a rádió is. El is indult minden, majd a következő jelenséget produkálta:
leállt a motor és újraindult, folyamatosan egymás után, mintha a start-stop rendszer kapcsolgatná és közben kiírta, hogy ellenőriztesse a gépjárművet.
Leállítottam, kulcs ki, kiszálltam, bezártam, kinyitottam újra elindítottam. A sárga kulcs nem világított, hibaüzenet nem volt, de a jelenség megismétlődött.
Hívtam az assistans szolgáltatást, mondták, hogy küldenek autómentőt. Közben felnyitottam a motorháztetőt, megtapogattam az akksi csatlakozokat, de szemre minden a helyén volt. Közben megjött a párom, mondtam neki mi van, meg is akartam mutatni de a kocsi rendben elindult, semmi hiba.
Az autómentőssel beszéltem, hazagurultam minden gond nélkül.
1200 km van a gépben, nem valami biztató ez a jelenség...
Holnap hívom a szervizt, kérek egy időpontot.
Re: Dacia Sandero
macilka, 2022 január 22 szombat , 05:14:56
Remélhetőleg csak valami kontakthiba lesz.
macilka, 2022 január 22 szombat , 05:14:56
Remélhetőleg csak valami kontakthiba lesz.
Re: Dacia Sandero
captainosi, 2022 január 22 szombat , 15:12:14
Pénteken szerviz látogatás megvolt: eltárolt hiba nem volt, nem találtak semmi gondot sehol (akku, biztosítékok, kábelek) az autó a csütörtök esti mutatvány óta tökéletesen működik. Használom ahogy, eddig, remélem többet nem fordul elő a probléma.
captainosi, 2022 január 22 szombat , 15:12:14
Pénteken szerviz látogatás megvolt: eltárolt hiba nem volt, nem találtak semmi gondot sehol (akku, biztosítékok, kábelek) az autó a csütörtök esti mutatvány óta tökéletesen működik. Használom ahogy, eddig, remélem többet nem fordul elő a probléma.
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:32:17
Srácok. Az új Sandero Stepwaybe gyárt valaki.méretpontos üléshuzatot???
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:32:17
Srácok. Az új Sandero Stepwaybe gyárt valaki.méretpontos üléshuzatot???
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:33:41
Csomagtér tálca milyen jó bele? Ez a dupla padlós csomagteres, a méretpontos az emeletet tartó 2 műanyag sín miatt nem fért bele...
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:33:41
Csomagtér tálca milyen jó bele? Ez a dupla padlós csomagteres, a méretpontos az emeletet tartó 2 műanyag sín miatt nem fért bele...
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:34:54
Egy probléma zavar a kocsival. Neha olyan mintha egy pillanatra megugrana egy ütemre a motor
..Nem tudom mi lehet...
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:34:54
Egy probléma zavar a kocsival. Neha olyan mintha egy pillanatra megugrana egy ütemre a motor
..Nem tudom mi lehet...
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:36:00
Egy kérdés így végszóra: A kettes és a hármas Sandero futómű beállítasi adatai ugyanazok lehetnek?
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:36:00
Egy kérdés így végszóra: A kettes és a hármas Sandero futómű beállítasi adatai ugyanazok lehetnek?
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:43:35
Ja. A futómű kapott egy pofont. Elkezdett huzni kicsit balra. Futóműves állított rajta, most jobb. A kiterjesztett garit megvettem hozzá. Hidegen néha elég bizonytalan a motor. "leálljak vagy se?" A vonóhorgot megrendeltem. Majd a közeljövőben megy műszakira. A hátsó dobot megmérettem a klubnál...ingadozás határértéken belül...
csoppika, 2022 január 28 péntek , 20:43:35
Ja. A futómű kapott egy pofont. Elkezdett huzni kicsit balra. Futóműves állított rajta, most jobb. A kiterjesztett garit megvettem hozzá. Hidegen néha elég bizonytalan a motor. "leálljak vagy se?" A vonóhorgot megrendeltem. Majd a közeljövőben megy műszakira. A hátsó dobot megmérettem a klubnál...ingadozás határértéken belül...
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 február 17 csütörtök , 08:12:43
Srácok! A moduláris tetősínhez milyen "kapaszkodókat" gyártanak, amivel rögzíteni lehet valamit rá, ha keresztben van? Esetleg lenne valakinek fotója egy ilyenről? A rúd keresztmetszete minden szimmetriát nélkülöz amúgy...
csoppika, 2022 február 17 csütörtök , 08:12:43
Srácok! A moduláris tetősínhez milyen "kapaszkodókat" gyártanak, amivel rögzíteni lehet valamit rá, ha keresztben van? Esetleg lenne valakinek fotója egy ilyenről? A rúd keresztmetszete minden szimmetriát nélkülöz amúgy...
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 február 17 csütörtök , 08:18:24
A jobb oldalit tervezem vágatni... Aztán rápróbálás. Egy maszek bringa tartóhoz lesz.(fekvőbringa, a 168cm tengelytávhoz a gyári tartók rövidek. A tandem tartó meg drága picit.)
csoppika, 2022 február 17 csütörtök , 08:18:24
A jobb oldalit tervezem vágatni... Aztán rápróbálás. Egy maszek bringa tartóhoz lesz.(fekvőbringa, a 168cm tengelytávhoz a gyári tartók rövidek. A tandem tartó meg drága picit.)
Re: Dacia Sandero
ugux, 2022 február 19 szombat , 15:45:02
Igen magasság állító volt. Sikerult megcsinalni. Köszi
ugux, 2022 február 19 szombat , 15:45:02
Igen magasság állító volt. Sikerult megcsinalni. Köszi
Re: Dacia Sandero
Duster013, 2022 február 19 szombat , 21:27:51
Esetleg a fényszóró magasságállítója...
Duster013, 2022 február 19 szombat , 21:27:51
Esetleg a fényszóró magasságállítója...
Re: Dacia Sandero
Miamm2006, 2022 július 05 kedd , 11:32:34
Sziasztok!
Egy kis info (vagy) segítség kéne!
Apám sandero stepway-ben (1,5 éves), a gyári navi nem ismeri Horvátországot. Mindösszesen 6 ország van rátöltve gyárilag.
Hol vagy kinél érdemes próbálkozni?
Köszi
Miamm2006, 2022 július 05 kedd , 11:32:34
Sziasztok!
Egy kis info (vagy) segítség kéne!
Apám sandero stepway-ben (1,5 éves), a gyári navi nem ismeri Horvátországot. Mindösszesen 6 ország van rátöltve gyárilag.
Hol vagy kinél érdemes próbálkozni?
Köszi
Re: Dacia Sandero
Koboraram, 2022 augusztus 20 szombat , 22:15:35
Sziasztok!
2021 májusában vettem sandero stepway comfortot. Jelenleg 17e. km van benne, idén májusban volt az első éves szervíz. Röviden egy pár tapasztalat. Amikor megvettem még aznap beletetettem a PAJZS autóvédelmi rendszer egy középkategóriás változatát, nehéz volt megszokni, de már nem bántam meg. Ezt követően Cegléden megcsináltattam egy teljes körű alváz és üregvédelmet Dinitrolos technológiával 100eFt. Minőségi munkát végeztek ezt még az első éves szervizen is megerősítették. Tényleg leszedtek minden műanyagot és nem telibefújták hanem papírozták a kipufogó rendszert, gumicsöveket stb. Ez a Dinitrol alapvetően egy svéd viasz alapú technológia, van belőle pigmentes (bronz színű- használt autókra ajánlott), én pigment nékülit tetettem ( új autókra ajánlott). Az első éves szervízen átnézték pollenszűrő csere volt csak, 18eFt-Szolnokon márkaszervízben. Itt "elfelejtettek" egy szoftverfrissítést megcsinálni pedig kék visszahívás volt az autón. Átvittem Ceglédre ott pillanatok alatt rendezték.
Ami zavar, hogy új autó esetében az első olaj és olajszűrő cser 30e km vagy 2 év!
No ne, én fogtam román oldalakon utánanéztem Deepl fordítóval hogy hogy is kell olajat cserélni és milyen specifikációk vannak, mivel még most is a legtöbb alkatrész kereső nem ismeri a sandero III-at. Minden után 6e km után magam lecseréltem az olajat és olajszűrőt. A nehézség csak abban van hogy se emelőm se aknám nem volt, így elég nehéz volt háton fekve az udvaron egy pléden leszednem az alsó motort védő műanyag borítást. Megvolt különösebb gond nélkül. 16ekm-nél újra lecseréltem a motorolajat, de most nem bontottam az alját, hanem A Lidlben vett kis akkukulátorra köthető motorolajszívattyúval a nívó pálca helyén bevezett vékony szívócsővel leszívattam mérőedénybe, biztos hogy legalább 95%-a lejött. Igaz nem lett kicsrélve az olajszűrő, de gyárilag csak 30ekm-nél kellene, én már azt 6- nál is kicseréltem.
Lényeg: motorolaj Castrol GTX 5W30 RN17 specifikáció
Olajszűrő termékkód: 152095084R
Olajleengedő csavar alátét: No 7703062023
Pollenszűrő: No 272773016R
Olajleengedő csavarhoz kell egy 8mm-es négyszögkulcs, nem imbusz!
27-es villás vagy csillag vagy bármi a olajszűrő kivételéhez
alsó műanyagborítás levételéhez 10-es , 8-as krova és torx.
Koboraram, 2022 augusztus 20 szombat , 22:15:35
Sziasztok!
2021 májusában vettem sandero stepway comfortot. Jelenleg 17e. km van benne, idén májusban volt az első éves szervíz. Röviden egy pár tapasztalat. Amikor megvettem még aznap beletetettem a PAJZS autóvédelmi rendszer egy középkategóriás változatát, nehéz volt megszokni, de már nem bántam meg. Ezt követően Cegléden megcsináltattam egy teljes körű alváz és üregvédelmet Dinitrolos technológiával 100eFt. Minőségi munkát végeztek ezt még az első éves szervizen is megerősítették. Tényleg leszedtek minden műanyagot és nem telibefújták hanem papírozták a kipufogó rendszert, gumicsöveket stb. Ez a Dinitrol alapvetően egy svéd viasz alapú technológia, van belőle pigmentes (bronz színű- használt autókra ajánlott), én pigment nékülit tetettem ( új autókra ajánlott). Az első éves szervízen átnézték pollenszűrő csere volt csak, 18eFt-Szolnokon márkaszervízben. Itt "elfelejtettek" egy szoftverfrissítést megcsinálni pedig kék visszahívás volt az autón. Átvittem Ceglédre ott pillanatok alatt rendezték.
Ami zavar, hogy új autó esetében az első olaj és olajszűrő cser 30e km vagy 2 év!
No ne, én fogtam román oldalakon utánanéztem Deepl fordítóval hogy hogy is kell olajat cserélni és milyen specifikációk vannak, mivel még most is a legtöbb alkatrész kereső nem ismeri a sandero III-at. Minden után 6e km után magam lecseréltem az olajat és olajszűrőt. A nehézség csak abban van hogy se emelőm se aknám nem volt, így elég nehéz volt háton fekve az udvaron egy pléden leszednem az alsó motort védő műanyag borítást. Megvolt különösebb gond nélkül. 16ekm-nél újra lecseréltem a motorolajat, de most nem bontottam az alját, hanem A Lidlben vett kis akkukulátorra köthető motorolajszívattyúval a nívó pálca helyén bevezett vékony szívócsővel leszívattam mérőedénybe, biztos hogy legalább 95%-a lejött. Igaz nem lett kicsrélve az olajszűrő, de gyárilag csak 30ekm-nél kellene, én már azt 6- nál is kicseréltem.
Lényeg: motorolaj Castrol GTX 5W30 RN17 specifikáció
Olajszűrő termékkód: 152095084R
Olajleengedő csavar alátét: No 7703062023
Pollenszűrő: No 272773016R
Olajleengedő csavarhoz kell egy 8mm-es négyszögkulcs, nem imbusz!
27-es villás vagy csillag vagy bármi a olajszűrő kivételéhez
alsó műanyagborítás levételéhez 10-es , 8-as krova és torx.
Re: Dacia Sandero
Sheme, 2022 augusztus 22 hétfő , 20:47:52
Sziasztok!
Jézusom, ennyi tartalék van benne? És ezt elbírja a hajtórúd? A turbó feltöltő? A befecskendező rendszer?
Klikk!
Részemről ahová a gyár beállította, az a jó. Nekem minél tartósabb legyen, lásd nagy ccm-es USA autók. 7 liter V8 de csak 200 Le és 300 Nm. És egy életen át működik.
Sheme, 2022 augusztus 22 hétfő , 20:47:52
Sziasztok!
Jézusom, ennyi tartalék van benne? És ezt elbírja a hajtórúd? A turbó feltöltő? A befecskendező rendszer?
Klikk!
Részemről ahová a gyár beállította, az a jó. Nekem minél tartósabb legyen, lásd nagy ccm-es USA autók. 7 liter V8 de csak 200 Le és 300 Nm. És egy életen át működik.
Re: Dacia Sandero
DQM, 2022 december 16 péntek , 14:03:59
Sziasztok! Tudna valaki küldeni egy Sandero I-eshez magyar nyelvű szerelési könyvet?
DQM, 2022 december 16 péntek , 14:03:59
Sziasztok! Tudna valaki küldeni egy Sandero I-eshez magyar nyelvű szerelési könyvet?
Re: Dacia Sandero
csoppika, 2022 december 23 péntek , 09:48:42
Sziasztok.Sandero stepway 2021 végi. Új kasznis. A legutobbi visszahívás óta(vezerlő frissítés), nem működik az ajtónyitó gomb. A közelségre kinyitás hol igen hol nem. Ha 8órát áll, akkor inkább nem. Nem tudják megcsinálni. Az agya látja, hogy nyomom az ajtón a gombot, de nem történik a kinyitás. Sajnos a tulajok 80 százaléka nem fogja észrevenni, ha a távirányítót használja normál módon. Hogy erre a bugra mikor lesz valami, ki tudja?
csoppika, 2022 december 23 péntek , 09:48:42
Sziasztok.Sandero stepway 2021 végi. Új kasznis. A legutobbi visszahívás óta(vezerlő frissítés), nem működik az ajtónyitó gomb. A közelségre kinyitás hol igen hol nem. Ha 8órát áll, akkor inkább nem. Nem tudják megcsinálni. Az agya látja, hogy nyomom az ajtón a gombot, de nem történik a kinyitás. Sajnos a tulajok 80 százaléka nem fogja észrevenni, ha a távirányítót használja normál módon. Hogy erre a bugra mikor lesz valami, ki tudja?
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2022 december 27 kedd , 20:41:34
Szia DQM!
Lecserélted a Logan1-et?
Lényegében ugyan az a Sandero1 is, csak a csomagolása szebb. A régivel boldogultál, ezzel is fogsz. Ha mégsem, és kérdésed van, keress bátran.
Krogergo, 2022 december 27 kedd , 20:41:34
Szia DQM!
Lecserélted a Logan1-et?
Lényegében ugyan az a Sandero1 is, csak a csomagolása szebb. A régivel boldogultál, ezzel is fogsz. Ha mégsem, és kérdésed van, keress bátran.
Re: Dacia Sandero
huzo, 2023 március 21 kedd , 17:35:38
Sziasztok!
Másfél évet sikerült megúsznom balesetmentesen, de elhagyott a szerencsém március elsején.
2021 Sandero 3 Stepway hátsó lökhárító cikkszámát meglehet valahol találni
huzo, 2023 március 21 kedd , 17:35:38
Sziasztok!
Másfél évet sikerült megúsznom balesetmentesen, de elhagyott a szerencsém március elsején.
2021 Sandero 3 Stepway hátsó lökhárító cikkszámát meglehet valahol találni
Re: Dacia Sandero
Krogergo, 2023 március 27 hétfő , 20:00:15
Szia!
Alvázszám alapján márkaszerviztől gyári. Utángyártott nem létezik. De sajnos ott tartunk, hogy a Daciánál minden hiánycikk, lehet ők sem fognak tudni adni.
Krogergo, 2023 március 27 hétfő , 20:00:15
Szia!
Alvázszám alapján márkaszerviztől gyári. Utángyártott nem létezik. De sajnos ott tartunk, hogy a Daciánál minden hiánycikk, lehet ők sem fognak tudni adni.
Re: Dacia Sandero
huzo, 2023 március 28 kedd , 07:04:39
Igen, állítólag "minden" van csak a lökös hiányzik. Remélem előbb-utóbb az is lesz.
Azt hittem"kerülő" úton előrébb tudom mozditani az ügyet, mert úgylátom az egész dolog csak nekem volna fontos.
A biztosító az főleg nagyon rá ér.
Üdv: H Zoltán
huzo, 2023 március 28 kedd , 07:04:39
Igen, állítólag "minden" van csak a lökös hiányzik. Remélem előbb-utóbb az is lesz.
Azt hittem"kerülő" úton előrébb tudom mozditani az ügyet, mert úgylátom az egész dolog csak nekem volna fontos.
A biztosító az főleg nagyon rá ér.
Üdv: H Zoltán
Az oldal nyomtatása