Fórum
Dacia Duster
-
-
Sziasztok!
1,6 SCe 7,5 liter/100 km teljesen vegyesben, némi könnyű terepezéssel kiegészítve.
Tetszene, ha beindulna ez a fórum: beszélgessünk a kedvencről!
-
sziasztok
Duster II. 1.3 Tce: 6,5 - 6,8/100 km..vegyesben és akkor már tempósan közlekedve. -
morvaij2
Duster II. 1.3 Tce: 6,5 - 6,8/100 km..vegyesben és akkor már tempósan közlekedve.
Takarékosabbnak tűnik az új motor. Az 1.6 SCe alatt a Renault féle K4M-et, vagy a Nissan féle H4M-et értsük?
Duster013
1,6 SCe 7,5 liter/100 km teljesen vegyesben, némi könnyű terepezéssel kiegészítve.
Tetszene, ha beindulna ez a fórum: beszélgessünk a kedvencről! -
A Nissan-féle motor. Igazából
—mint tudjuk— az ember lábában is lehet egy jó fél liter... ????
Mit tudtok ezekről a motorokról? Semmi leírást nem találtam róluk. Biztosan nem a megfelelő helyen kerestem. -
Ezt a motort a Renault a Nissan segítségével, közösen fejlesztette ki, a project még 2005-ben indult. A Nissan saját motorja HR16DE néven fut, a Renaultnál viszont saját nevet kapott, így lett H4M, és a K4M-et váltotta. Jó kérdés, hogy miért H, ha a K később van az ABC-ben...
Duster013
A Nissan-féle motor. Igazából
—mint tudjuk— az ember lábában is lehet egy jó fél liter... ????
Mit tudtok ezekről a motorokról? Semmi leírást nem találtam róluk. Biztosan nem a megfelelő helyen kerestem.
A blokk könnyűfémből, alumíniumból készül, kiegyensúlyozott, 5 helyen csapágyazott főtengellyel, a hengerfej szintén alumínium. 16 szelepes ez is, a sűrítése 9,5:1-hez vagy 11.2:1-hez, piactól függően. Furata 78.0 mm, lökete 83.6 mm. Érdekesség, hogy mind a K4M, mind a H4M 1.598 ccm-es. A H4M hengerenként két befecskendezőt alkalmaz, a K4M csak egyet. Innen jön a típuskódja is:
HR - motorcsalád neve
16 - 1.6 literes
D - DOHC
E - többpontos befecskendezés
További érdekesség, hogy többféle teljesítménnyel is készültek ezek a motorok (mint a K4M), így volt 110 és 119 lóerős változat is belőle, míg a nyomatékuk 142 és 158 Nm közé estek.
Ajánlom ezt az oldalt, ahol rengeteg műszaki paraméter böngészhető. -
-
Duster013
Sziasztok!
1,6 SCe 7,5 liter/100 km teljesen vegyesben, némi könnyű terepezéssel kiegészítve.
Tetszene, ha beindulna ez a fórum: beszélgessünk a kedvencről!
Nekem az 1,6 SCe 7,9 volt az átlag kb 8000 km-re. Az 1,33 TCe még 7,5 de eddig szinte csak pálya+rövid táv volt. Meg élvezem a gyorsulást vele! -
Ilyen hamar autót cseréltél?
Mogyi
Nekem az 1,6 SCe 7,9 volt az átlag kb 8000 km-re. Az 1,33 TCe még 7,5 de eddig szinte csak pálya+rövid táv volt. Meg élvezem a gyorsulást vele!
-
-
Sziasztok!
Új vagyok a fórumon, bár már nem fiatal darab. Másfél évig volt egy 1.6 Nissan motoros DUSTER-em, imádtam! 35000 km-t mentem vele ezalatt, legjobb fogyasztás 6,2 (Finnországi túra), utána 6,4-6,5 átlaggal ment. Igaz, viszonylag kevés városi út volt benne és a 110-es utazó nekem elég volt. Minden rendben volt vele, kivéve azt, hogy kicsit dinamikusabb lehetett volna. Igaz, ha tövig nyomtam néha, meg ha már belendült, akkor ment, viszont kérte is a benzint rendesen.Ezért inkább lemondtam a vezetési élményről a fogyasztás javára. Már akkoriban sokat olvastam a sokak által csak Merci motorosnak becézett kivitelrő és amikor Gyöngyösön alkalmam nyílt menni egy 130LE változattal egy kisebb kört, megérett bennem, hogy a következő ilyen lesz.Tavaly augusztusban aztán szó szerint kihúzták alólam az 1.6-ost, annyiért elvitték, mint az újkori ára és azóta egy 1.3-as, 150 FAP-t hajtok, jelenleg 11000 km van benne..erre az össz átlag 6,2L. Imádom! -
Üdv a csapatban!
Az a 150Le-s kivitel sok mindenkinek mosolyt csal az arcára, azzal azért már lehet haladni. És a fogyasztása tényleg nagyon jó. -
-
-
Sziasztok!
Rég jártam erre, ami időszerűvé tette a belépést, hogy az MCV-t lecseréltük egy Duster 100 TCE-re Comfort kivitelben. Összeszokás ismerkedés folyamatban. de máris imádom! -
-
-
Sziasztok!
Duster I-eshez fogok hamarosan hozzájutni.
A Dacia hivatalosan nem kínál bele tempomatot. Van valakinek infója/tapasztalata, hogy utólag miként lehetne beépíteni?
Balázs -
Illetve lenne még egy kérdésem:
csomagtér elválasztás ügyben tapasztalat, infó? valakinek akadna?
B -
Miamm2006
Sziasztok!
Duster I-eshez fogok hamarosan hozzájutni.
A Dacia hivatalosan nem kínál bele tempomatot. Van valakinek infója/tapasztalata, hogy utólag miként lehetne beépíteni?
Balázs
Szia!
Legolcsóbb és jól működő megoldás, az utólagos Dover Kft.-s AP tempomatok a Dacia kiegészítő kábellel stb. 150ezer Ft körül van náluk beépítve.
2014. második felétől ha nincs, be tudom rakni a gyárit is utólag. De mire bontóban összeszeded a hozzá valókat, az is kerül annyiba. -
-
Köszi a választ, ez elég húzós. Ilyen bonyolult lenne?
A megane II-be 30 ért rakták bele a gyárit anno, 7 éve... -
Ha jól sejtem, a legdrágább alkatrész egy másik kormány a vezérlőgombokkal. Ha barkácsolsz saját vezérlőt, biztos kijön olcsóbban.
-
