A Dacia ma bejelentette, hogy elindítja a DUSTAR-t, a világ első megfizethető űrutazását.
Jobb későn, mint soha, tartja a mondás, és bár tudjuk, kicsit hosszú lett, talán túl részletes is, de a miénk, azaz most már a tiétek is.
Megszületett az első írásos anyag egy kedves, régi klubtagunk, Légfék tollából, az alanya ez a szép metálkék Dacia Sandero.
Az új Sandero/Logan szintet lépésével nem tűnt el a hazai piacról a fapados Dacia, a régi motorosok még emlékezhetnek a fekete lökhárítós alap Loganra.
Olvassuk a hírekben, hogy az autógyárak (sajnos már a Dacia is) egymás után kénytelenek csökkenteni, vagy egyenesen szüneteltetni a termelésüket "félvezető" hiányra hivatkozva.
A Dacia lett tavaly (nem csak) a nagycsaládosok körében a legnépszerűbb autógyártó Magyarországon.
A mai nap nagyon gyorsan elröppent, de úgy, hogy már csak sötétedéskor maradt idő arra, hogy az új Sandero egyik legérdekesebb "extráját" kipróbáljuk, vagy inkább bemutassuk.
Az előző cikkünk szerinti tesztautó biztosításán túl a Renault Hungária meghívására részt vettünk a ma délelőtt lezajlott online sajtóbemutatón, ahol elsődlegesen a három új modellel kapcsolatos tudnivalókat ismertették, de kérdések feltételére is volt lehetőség.
A Renault Hungária kedves felajánlása folytán ma reggel, az országban az elsők között, pár nap erejéig kipróbálhatunk egy alapfelszereltségű, de turbómotoros Dacia Sanderót.
Igaz, hogy csak érintőlegesen Dacia, de mindenképpen érdemes megemlékezni a ma bemutatott új Renault SUV-ról, a kisméretű, Kiger névre keresztelt városi padkajáróról.
Üdv. Sajnos a csaladi kocsi gyengelkedik(logan mcv (ks) 1.5dci 63 kw) baloldali küszöb kerestetik nem tudom mely tipusoknak egyezik a mérete ha ilyenről lenne tudás az is segítség lenne. Előre is köszönöm a válaszokat
@Sheme
Egy pillanatig sem aggódtam,csak bosszantott a tudatlansága.És talán lehet hogy még a kocsit sem látta,csak megkérdezett valakit....
@Macilka
Ne aggódj, a faßbúk oldalukon a firkászt finoman elküldtem a suvernyákos sunyi félkörcsába.
Még egy Logan teszt.Kár hogy a cikkírónak fogalma sincs pár dologról!2005-ben átvett Loganonba rendeltem légkondit,tehát rendelhető volt.Anno a legmagasabb felszereltségű Laureate autómban alap volt a két első elektromos ablak.A szövegkörnyezetből pedig nem derül ki számomra hogy jön a képbe a miazma,ami a fertőzés egyik formája...Viszont mivel nem vagyok facebookos,nem tudok a cikkíró ostobaságaira reagálni.És akkor a teszt: Klikk!
Üdv! Ha egy 15 éves loganra 24-27.000 Ft az ablaktörlő kar, ugyanakkor ez egy gyakori autó tipus még most is, majd pont a spring lesz az, amiben egy ilyen kar majd 1000 Ft lesz? Na ne........
